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铃木125的价格多少(uu125踏板摩托车的优缺点)

导读
铃木UU125踏板摩托,首先它确实是上下班通勤的好车一台!


UU125这款车的配置详细的就不说了,总体是两种:1、基础版:前后鼓刹、后铁尾架、护杠、无尾箱,价格大概在8000左
2023-04-14T12:37:43

铃木UU125踏板摩托,首先它确实是上下班通勤的好车一台!

UU125这款车的配置详细的就不说了,总体是两种:1、基础版:前后鼓刹、后铁尾架、护杠、无尾箱,价格大概在8000左右的幅度;2、100年升级版:前蝶后鼓刹、半热熔轮胎、后铝合金尾架、护杠、尾箱,价格大概在9380左右,价格各地略有差异。

先介绍下我自己的车子配置情况吧。我的UU是10.1国庆节入手的,基础版,前后鼓刹、铝合金尾架、原厂护杠和尾箱、雨衣帽子,就这些8280元,这配置应该价格还是高了点!目前开了1700多公里,已在1100公里时候做过一次首保。

现在已经开了就两个月了,先说说它的优点:

1、UU125拥有和UY同样配置的超级芯,而且价格比UY便宜1000左右,这相信就是它的最大亮点了,当然我自己选择它也是冲着这条优点去的,不过归根的原因是因为穷(~~~~)!

2、动力强劲,加速平缓。起步加速不会有顿挫感,是非常平缓的,而且会很明显感觉得到动力在源源输出。60公里的时速在很短的时间内是非常轻松就能上去,在红绿灯起步的话可以轻轻松松甩汽车1公里半公里的,这真不是在开玩笑。UU跑山路也是很轻松的,本人亲自测试跑的山路坡度估计有30-40度,上坡轻松无压力。车子的设计最大时速是85公里/小是,本人在快速路上最大速度上到过90公里,但动力还是提升空间估计能上到100公里的时速,也是因为安全起见没测试到这极限!

3、在这个阶段内,小熊所报的平均油耗1.91l/100km,这油耗对于同排量125小踏板来说也算是中等偏优的水平了,整体的水平应该比国产一线品牌的车子耗相对会低一点。油耗这东西其实也是因人和路况而异,我平时开得也相对较快,加速比较暴力,时速基本在50公里左右比较多。所以对这个油耗,自己还算比较满意的!


4、颜值、空间。先是颜值,相对UY我个人偏向于UU,UU外观我个人感觉是属于耐看型,越看感觉越顺眼的那种,特别是这款银色的。我自己是越看越喜欢的,感观的东西其实也是萝卜青菜名有所爱,这只是我自己的真实感受!估计大多数特别是年轻点的人是偏爱于UY的颜值多一点,UY确实是年轻运动风格,特别它的前脸棱角是很分明,UU前脸拉得比较长好多人说最难看的前脸。再就是UU的空间尺寸,在同排量125踏板中,UU的空间应该算是最大的吧。腿部空间就算是1米8 的高个子坐上去,腿部也是能自由伸直。我自己身高1.73m,伸直腿脚都还没够得着前方斜位踏脚板的位置,这位置的空间真的是很充足。还有座椅位置,带尾箱的车子,后面搭两个大人,甚至前面再站一个小孩,都搭过,坐着还是非常轻松的,车子的动力也毫不逊色。

不过在这里我给有准备入手这车的友友们提个醒,这车子的座椅相对其他品牌系列的踏板座椅是高挺多的,如果是身高不是很高的话建议别选它,特别是女士们去使用的。一来车身比较重,女生力气本来就较小,在后车或转弯就难扶得稳,再如果身高比较矮的话,腿难自由够着地就更难去驾驭了。所以就本人对这车的了解程度,建议是身高起码有158cm以上可以考虑吧。

在空间方面还有就是储物方面了。车头有两个开放式的储物格,可以放挺多小物件的,一边一瓶矿泉水也是可以;再者是车身下的储物箱,可以放下雨衣再加上一个全盔都是可以的;尾箱也是能放一个全盔。日常出行有这个储物空间是完全够用的。

以上是UU的几大优点,也是大家比较关注的几个重点。下面再给大家分享下UU125在自己的使用中所发现的一些缺点或者是自己感觉不完善的地方。

1、发动机声音不好听,声音呈现很杂哑的声浪,不清脆,听声音会给你感觉很无力一样。它不像其它车子声音一样,会“嘭嘭嘭…”“咚咚咚…”“嘟嘟嘟…”很有规律且清脆,UU总之就是杂乱的响一通。当然当你车速上到40码的时候,声音就“小了”,那是因为风声太大盖过了它的声音。。。

2、车身做工、用料保持着日系车的一惯作风,塑料外壳显单薄一点,车身两侧和车头的板缝确实是网传的“塞卡片”,是真的,不过还是可以接受。当你真的看上这款车,这些其实都是可以忽视的,不影响驾乘,要近距离细看才能发现这些小瑕疵。

3、仪表盘转向灯左右不分,这点我是真的要吐槽下的。你整个机械仪表盘就算了,上面的转向灯整个分左右能多多少钱,但是对于使用者来说就是非常实用的功能了!


4、仪表盘油量显示灯是假的,是装饰不会亮,这点同样也是我是要吐槽的重点。也许是买车前做的功课不足,一直以为它的油灯会像小车的一样,到了警戒线就是亮灯提示加油。当我开完第一箱油的时候,眼看感觉油针都已经见底了,可是不见灯亮,开始我以为是油位还没到警戒线,不过后来加油了,然后在第二箱油的时候我特意作了次极限行驶,油位几乎开到感觉供不上油,即是开一会就断油车速自己慢下来,这明显是油真的到底了,然而油灯依然没亮。这回我就觉得是指示灯坏了,不过后来在回店首保的时候,和师傅说了,然而人家和我说这没有灯的是不亮的,这时我才知道是自己肤浅了!

5、再有要吐槽的是后视镜太小,还没巴掌大,后方视野非常非常小,完全不够用,行驶过程中有时逼不得已要扭头回去看看后方情况,这难道也是想为了省点材料吗?或者设计成凸面镜也行,把后视视野做大一点!

6、座椅偏硬,坐着不舒服。这点做得就没有日系车的“移动大沙发风格”了,座椅是硬绷绷的感觉,坐久了PP痛腰会累!这难道是个人的身体问题吗?反正对比过本X系的,人家的坐上去是真的软和!

7、前轮鼓刹,雨天有时会因摩擦发出哨声,不过这应该算不上是缺点,这是鼓刹的通病。在这还要说下,其实鼓刹是够用的,很多人说鼓刹刹车偏软,但是你想想平时摩托车能开得了多快,再者就是摩托车也真不敢搞急刹,如果车速快急刹的话,真的分分钟出事!当然有钱能上碟刹就肯定是好!

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