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虽然在电动三轮车领域不如金彭，但在三轮摩托车领域，江苏宗申可以说是一枝独秀。毕竟天生就自动摩企的血统，因此拥有更为雄厚的技术和资本实力。今天我们就来评测江苏宗申最新款的T2逸致。
外观依旧延续传统的造型，前脸采用了回字型的前大灯设计。前置加粗的铝筒液压减震，专利挡风板，加粗的保险杠，整车看起来十分扎实。
车头部分采用了弯角多功能把手和超酷的牛角后视镜，驾驶舱部分采用了冷发泡海绵皮质座椅，超大的空间布局，加强的钣金设计以及超大引擎舱，驾驶舱还配置超高喇叭口通风道，可以有效降低机油的温度。
相比的普通电动三轮车钣金车厢，宗申T2则采用的是更高级别的强度钢材，通过冷萃扎钢和一体式的钣金冲压工艺，车厢尺寸为1.6m*1.1m*0.3m，漆面则采用的是汽车级的金属漆，耐刮耐磨不易腐蚀，底盘由加粗一体式后桥和横竖五根龙骨大梁以及前后多重减震构成，该车最大载重3000斤，属于重载车型了。
该车还有一处特别之处就在于终于改变了传统机械油表显示，而采用了更为高级的液晶仪表，视觉上数字信息能够更为清晰地显示。不过该车的开锁方式，仍旧是旋钮式的机械开锁。
动力方面，该车搭载是150cc风冷电喷发动机，最大功率8000W，极速可达60km/h，最大自卸货物为3000斤，油箱容积为15L的，满载的最大续航可达200公里。
宗申T2逸致相比普通电动三轮车无论是通过性、全天候的适应能力，续航无疑都要强出很多。但是该车的不足之处在于保养维护成本比较高，只有重载的需求时才能发挥出它的作用。日常小运量的载重，电动三轮车基本够用，就没必要买这个大家伙了。各位，你怎么看呢？