老司机都知道，长时间停车是最伤车的行为，但总会有些人是属于冲动消费，把车买回来之后就基本不开了，长时间停放在车库，导致车辆各种油液、电路在老化。
这么说来，库存车也会存在同样的问题，而且大部分4S店的停车场都是露天的，库存车经过长时间的日晒雨淋之后，对车身及电器等的损耗会更大。对于库存车的定义，虽然在法律上暂时还没有明确的定义，但在汽车行业内，一般超过三个月（进口车为六个月）的都算是库存车了。
遇见一年前的“你”
来自山东省枣庄市的王先生就被4S店销售了库存车，2017年12月22日，王先生在山东日照宇瑞4S店购买了一辆2017款 1.5L 标准型北汽威旺M50F汽车，直到在车管所上牌时才发现，车辆的生产日期居然是2016年12月份的库存车。
为了解详细情况，汽车投诉网收到王先生的投诉之后，便第一时间和王先生取得了电话联系。王先生在电话中和编者透露，自己是第一次买车，提车时销售也没有和自己提及这是库存车，在车管所验车时才发现是库存车。现场的工作人员还和王先生开玩笑说：“朋友，这都快2018年囖，你的新车还是2016年的啊。”
两辆库存车打包带走
王先生觉得自己被4S店骗大了，花了新车的钱却买了一年前的库存车，在家还看到后备箱有锈迹。当时王先生是和同事每人买了一辆，现在发现两辆车都是2016年12月份的库存车，王先生还和编者表示，自己现在正在和4S店协商赔偿，希望4S店能够换一辆近期的新车，如果实在换不了的话，希望4S店能够赔偿相应的费用或售后保养代金券。
根据王先生的遭遇，在《中华人民共和国消费者权益保护法》中的第八条有指出：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、 生产日期 、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。
汽车投诉网建议王先生，如果与4S店沟通协商不成功，可以按照《中华人民共和国消费者权益保护法》来维护自己的合法权益。
北汽威旺厂家曾赎回万辆库存车
其实说起库存车，除了不受消费者待见之外，4S店也是把它当成烫手山芋。但是也没办法，毕竟厂家发放给经销商的任务都是固定的，卖不掉只能自己啃。不过编者却在网上看到了北汽威旺在今年8月份做的一件大事：赎回经销商库存积压近万台北汽威旺S50，全额退还经销商车款。
看到这个新闻，可能有些朋友会觉得北汽威旺的做法挺人性化的。其实仔细想想，北汽只是赎回了威旺S50一款车型，但这也反映出了北汽威旺销量不济的事实。而且据知情人士透露，这些库存车回厂之后，很有可能会换上绅宝的车标，然后再低价出售，因为北汽威旺没有低价处理这些车的能力，但是绅宝有。
总结
其实每个品牌都会有库存车的存在，只要4S店对库存车辆的油液电路等定期进行维护，时常着车移动一下车辆，如实告知这是放置了多久的库存车，再给予一定的价格优惠，相信还是会有部分消费者愿意买单的。如果4S店在销售的时候有意隐瞒消费者，那很有可能引起消费者的不满，老车主的口碑对一个品牌的销量影响很大，不要为了卖出一台库存车而损失更多的潜在客户。