主要信息源自乘联会每日新闻等
中国汽车流通协会汽车市场研究分会
乘用车市场信息联席会（乘联会）
网站：http://www.cpcaauto.com
一、 本周车市概述：
1. 9 月乘用车市场周度零售走势
。
9月第一周的日均零售是3.03万台，同比增长6%，环比8月第一周增长8%。第一周的零售表现平稳。
9月第2周的日均零售是4.25万台，同比增长39%，这也是去年9月的第二周是中秋的因素，今年9月的节日因素效果较好。9月第二周环比8月第2周增长6%。从环比的月度走势节奏看，第2周的零售表现平稳。
9月初的消费环境相对平稳，零售数据走势平稳也是很好的结果。今年疫情影响对出行习惯的改变影响较大，尤其是体现出行的刚性需求在开学前爆发，购车在开学阶段的购买吸引力难以持续提升。
9月初的车市处于开学季购车高潮后的平稳增长期，没有明显的月末冲刺指标后的月初低迷特征，总体走势不错。
2. 9 月乘用车市场周度批发走势
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9月第一周主力厂家批发销量达到日均3.7万台，同比去年9月增长3%。9月环比8月第一周增长21%。
9月第2周主力厂家批发销量达到日均4.8万台，同比去年9月增长18%。9月环比8月第一周增长41%。数据相对喜人。
9月初乘用车厂家进入正常月初销售阶段，由于今年部分车企的高温假集中在8月上旬，生产部门在满足库存需求的情况下集中休假，因此 8月初基数相对稍低，而日系集中于8月中旬，因此9月厂家销量环比增长较强。
目前看厂家销量走势仍是平稳推进，产销相对顺畅。由于8月下旬开学潮前的购车热情相对较高，9月初的平稳销量增长也是很好的。
3. 8月汽车消费增12%、新能源车产13万增32%
根据国家统计局数据，今年8月的汽车生产209万台，增长8%是较大的增幅； 20年8月的汽车增加值14.8%，处近期高位，好于去年走势。8月汽车消费品零售总额同比增长11.8%，在高基数下已经算很好。。
汽车类商品销售明显改善。面对疫情冲击，中央和地方出台多项政策措施，稳定和促进汽车消费，效果逐步显现。8月份，限额以上单位汽车类商品零售额已经环比较强增长。乘联会数据显示，8月份乘用车批销售量同比增长9%，实现正增长。
4. 车市发展潜力巨大
2020年以来，在疫情的助推下，乘商分化明显，“乘用车淘汰赛”加快，汽车行业开始加速进入两极分化的重要阶段。A股市场已有24家汽车行业上市公司发布了2020年半年报。其中数据两级差异化越来越大。压力较大的主要是乘用车企业，这也是卡车暴增，与乘用车高低端分化的结果。2季度上市汽车公司效益大幅改善，3季度会更强很多，车市回暖的效益提升很快。
社会内循环的消费能力的问题，发展的主体动力源泉一是企业，二是小微企业，三是老百姓，这三块内循环的主体动力要发挥。
大企业强国小企业富民，小微企业不是生产力突破的什么工具，但它能够自我解决就业，80%的就业都在小企业里边，所以你把它当做民生自己保障自己，能有钱消费的重要的一个群体。
我们还有六个亿低收入人群，主要是农民。黄市长做过统计，重庆3千多万人，2千万农民家庭，财产性收入占全部年收入3%，97%是劳动收入或者出去打工的收入，这个问题40年没变，这就是中国农民穷的一个基础性原因。如果能够让农民的财产性收入从3%变成30%，我就相信农民的收入会有巨大的提高，在这个意义上讲还要靠改革。
车市的低迷为何需要车的穷人买不起车了，而消费升级很快，这也是值得反思，不是乘用车小企业死了就好，而是要搞好内循环就要有更多的企业生存空间。
5. 宏观MINI推动代步电动微型车市场扩张
8月份新能源乘用车批发突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。8月份全国新能源乘用车市场总体还是较强的趋势，尤其是入门级代步电动车市场崛起的效果很好，宏光MINI EV8月批发1.5万台为车市增量贡献很大。
目前看在三四线城市和农村推广小型经济型电动车有重要意义并已具备推广电动车的基本条件。。宏光MINI EV开拓了新能源代步车这一蓝海市场。宏光MINI EV把价格压到最低，让消费者自己平衡续航里程和价格，尽快把使用成本低的红利兑现。由于价格拉开梯度，这台车对于所有其他A00的BEV冲击不会特别大，市场被更大的拓展了。
6. 充电桩仍是发展重点
充电桩是体系，建立的是完善的充电网络，同时与电网紧密结合。电动车只有充电桩才能走遍天下，因此完善充电桩体系仍是新基建的核心重点。早布局，抢好位，对充电桩的有效布局很有意义。
如果理解充电桩是个网，建立强大的超级充电网络也是很好的体系。有效的资源仍需要在建立充电网络推进。建立换电模式是短期内解决没条件充电非要买车人的尴尬需求，很有意义。
从长远看，充电桩体系作为新基建的核心是极其英明的。特斯拉布局的潮虫网络日益完善，我们的车企也应该更好的联合建立超级充电网络。
二、 本周上市新车
1. 新宝骏RS-3新车型
9月5日，新宝骏RS-3新车型上市，新车售价为6.38万元。
外观方面，新车采用“星际几何”的家族式设计，多边形进气格栅搭配点阵式中网造型。
内饰方面，新车采用对称式布局，环抱式座舱配合10.25英寸中控屏。
配置方面，新车配备新宝骏车联网，高效智能空气净化系统。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配6MT变速箱。
分析：。
2. 别克昂科旗新车型
9月10日，别克昂科旗新车型上市，新车售价为27.99万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
配置方面，新车提供步入式电动登车踏板的选装包，取消倒车影像、全景天窗、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅通风/加热、除驾驶位以外的一键升降电动车窗等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。
分析：。
3. 东风悦达起亚全新K5凯酷
9月7日，东风悦达起亚全新K5凯酷上市，新车共推4款，售价区间为16.18万-20.58万元。
外观方面，新车采用内凹式前中网，配合下方三段式进气口。
内饰方面，新车采用大面积烤漆工艺面板、软性材质包裹，两块12.3英寸屏幕相连。
配置方面，新车配备双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏、倒车影像、以及前排正面安全气囊/侧气囊/侧气帘等。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT和8TIP变速箱。
分析：。
4. 广汽传祺M6
9月10日，广汽传祺M6上市，新车共推6款，售价区间为10.98万-15.98万元。
外观方面，新车采用家族式的凌云翼3.0设计语言，前格栅处采用多条横向亮银镀铬条填充，与造型新颖的前大灯组搭配。
内饰方面，新车提供全黑色和黑+白两种配色风格，三辐式多功能方向盘配合由全液晶仪表和大尺寸中控屏组成的一体式贯穿大屏。
配置方面，新车配备最新的ADiGO智驾互联生态系统。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
5. 吉利ICON新车型
9月8日，吉利ICON新车型上市，新车共推3款，售价区间为9.98万-10.88万元。
外观方面，新车采与现款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备透明底盘系统、APA+全自动泊车、三指飞屏、360°四向行车记录仪等。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
6. 领克06
9月6日，领克06车型上市，新车共推5款，售价区间为11.86万-15.86万元。
外观方面，新车采用家族式设计，夸张的前脸造型加入撞色元素，分体式大灯。
内饰方面，新车采用全新的设计语言，蓝橙红三色点缀的配色方案，10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，方向盘重新设计。
动力方面，新车搭载1.5T发动机以及由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，匹配7DCT变速箱。
分析：。
7. 帕杰罗·劲畅新车型
9月7日，帕杰罗·劲畅新车型上市，新车售价为29.98万元。
外观方面，新车增加原装进口运动包围套件。
动力方面，新车搭载3.0L发动机，匹配8TIP变速箱。
分析：。
8. 新款宝骏730
9月7日，新款宝骏730上市，新车共推5款，售价区间为7.38万-10.28万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备倒车雷达、可视倒车影像，取消360度全景可视配置。
动力方面，新车搭载1.5L和1.5T发动机，匹配6MT和CVT变速箱。
分析：。
9. 新款宝马3系
9月5日，新款宝马3系上市，新车共推9款，售价区间为29.39万-40.99万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用火山红Sensatec皮革内饰。
配置方面，新车配备无钥匙进入、定速巡航、泊车辅助、后摄像头、专业互联驾驶套件等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
分析：。
10. 新款宝马X3
9月7日，新款宝马X3上市，新车共推5款，售价区间为38.98万-47.98万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车部分车型配备迎宾灯以及车内11色氛围灯，取消Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热选装。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
分析：。
11. 新款奔驰C级
9月8日，新款奔驰C级上市，新车共推9款，售价区间为30.78万-47.48万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备柏林之声环绕立体声音响系统。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。
分析：。
12. 新款东风风神AX7家族
9月10日，新款东风风神AX7家族上市，新车共推5款，售价区间为8.99万-14.39万元。
外观方面，新车采用带最新样式品牌LOGO的六边形中网，与两侧与狭长的头灯相连。
内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计。
配置方面，新车配备L2+级驾驶辅助系统。
动力方面，新车搭载1.6T和1.5T发动机，匹配6MT和6TIP变速箱。
分析：。
13. 新款哈弗H6运动版
9月10日，新款哈弗H6运动版上市，新车共推3款，售价区间为10.4万-12万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用9英寸中控大屏，中控台采用大面积搪塑软包工艺，高档拉丝银工艺的内饰板。
配置方面，新车配备侧气帘、右前盲区可视、博世最新ESP车身稳定系统。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
14. SWM斯威X7新车型
9月10日，SWM斯威X7新车型上市，新车共推2款，售价区间为6.99万-7.89万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
配置方面，新车新增一键启动、无钥匙进入、全景摄像头、胎压监测等。
动力方面，新车搭载2.0L发动机，匹配5MT变速箱。
分析：。
15. 新款哈弗H7
9月10日，新款哈弗H7上市，新车共推4款，售价区间为14.2万-17.3万元。
外观方面，新车采用圆润饱满的造型，扁平的多边形大尺寸前格栅搭配双C字型雾灯。
内饰方面，新车新增莫妮卡棕的内饰配色，搭配多处细节的镀铬元素。
配置方面，新车配备全景影像、可开启式全景天窗、ESP车身稳定控制、自动驻车、车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
16. 新款长安CS75PLUS
9月5日，新款长安CS75PLUS上市，新车共推6款，售价区间为10.69万-15.49万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备可以语音控制的IACC自适应巡航系统和APA5.0遥控代客泊车系统，15W手机无线充电功能、最新一代梧桐车联智能系统。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6MT，6TIP和8TIP变速箱。
分析：。
17. 中华V3新车型
9月7日，中华V3新车型上市，新车共推3款，售价区间为6.09万-7.49万元。
外观方面，新车采用全黑运动套件、17寸亮黑色铝合金轮圈和红色刹车钳。
配置方面，新车配备司机未系安全带提醒、儿童安全锁、车内灯光延迟关闭、行李箱照明灯、倒车雷达、行车电脑显示屏、PM2.5空气过滤器等。
动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT变速箱。
分析：。
三、 宏观经济与政策
1. 工信部将调整政策缓解车企压力
工业和信息化部发言人公开表示，由于今年的特殊情况，针对行业企业出现的正积分供给不足问题，工信部将做出调整。
分析：。
2. 关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告
9月9日，中国银保监会发布《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》。
一是新责任限额方案内容，明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。相比原来责任限额，除财产损失赔偿限额维持不变外，死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。
二是新费率浮动系数方案内容，明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。通过引入5类费率浮动系数，在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题，提高了部分地区较低水平的交强险赔付率。
三是规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。
机动车辆保险是与人民群众利益关系密切的险种，长期以来是财险领域第一大业务，社会关注度高。2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。我国车险经过多年的改革发展，取得了积极成效，但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决，高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出，人民日益增长的车险保障需要与车险供给之间的矛盾依然存在。
《指导意见》于2020年9月19日正式实施，预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。届时，消费者将真真切切感受到以下改革红利。
二是商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
三是商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
四是商车险价格更加科学合理。保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
五是车险产品市场化水平更高。逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
六是无赔款优待系数进一步优化。改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
分析：。
3. 北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划
2020年9月8日，2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动专场举行，活动现场，北京市经信局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。
根据《规划》，2023年前,北京市将培育出3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆,建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；2025年前,北京市将培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,再新建加氢站37座（共计74座），氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。
分析：。
4. 北京开放自动驾驶载人测试
9月10日，北京市开放自动驾驶载人测试启动仪式在百度Apollo自动驾驶亦庄基地举行。百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示，截至今年7月底，百度共40辆自动驾驶汽车获得北京市自动驾驶载人测试牌照。从今天开始，普通公众可通过百度地图、百度Apollo官网进行预约，在亦庄、海淀、顺义地区进行试乘体验。
分析：。
5. 国务院：支持车联网和自动驾驶地图应用建设京沪车联网公路
9月7日，国务院原则同意了《深化北京市新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》。方案提出，向外资开放国内互联网虚拟专用网业务（外资股比不超过50%），吸引海外电信运营商通过设立合资公司，为在京外商投资企业提供国内互联网虚拟专用网业务。支持开展车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用，建设京沪车联网公路。
分析：。
6. 重庆：新能源车对私人用户降价政府予车企补贴优惠价的25%
9月7日，重庆市政府办公厅发布《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施（2020年度）》，《措施》明确提出，在私人领域，对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的，市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。
分析：。
四、 新品信息跟踪
1. 吉利缤瑞新增车型
日前，从吉利官网了解到，旗下紧凑型轿车——缤瑞新增一款配置车型，其售价为9.18万元。作为新增车型，其外观/内饰基本延续了现款车型的设计风格，仅是在配置方面进行调整。通过配置梳理，新车相比定价8.88万元的舒享型增加了天窗以及全新内饰配色（灰色调），其余保持一致。
分析：。
2. 欧拉好猫将于10月上市
外观方面，新车采用“复古未来主义“设计，圆润饱满的外观造型搭配圆形大灯元素。
内饰方面，新车采用撞色设计，门板和座椅内饰采用大量菱形缝线，空调拨杆采用金属材质设计。
配置方面，新车将配备主动安全以及L2级驾驶辅助。
动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航里程达501km。
分析：。
3. 新款沃尔沃XC90
日前，新款沃尔沃XC90正式上市。新车共推出7款车型，售价区间63.89万-89.49万元。外观方面，新车提供豪华版和运动版两种不同的造型风格，其中豪华版车型采用内凹造型的镀铬前进气格栅造型设计。而运动版车型则采用熏黑矩阵式格栅和亮黑色外后视镜的搭配，并且该版本上还加入了运动化的轮毂设计。动力方面，新款XC90B5及B6车型搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，并加入48V轻度混合动力系统。其中，B5车型最大功率250马力，峰值扭矩350牛米；B6车型以电动增压取代了传统的机械增压，其最大功率300马力，扭矩为420牛米；T8车型最大功率303马力，最大扭矩400Nm。传动方面，均匹配8速自动变速箱。
分析：。
五、 企业信息跟踪
1. 比亚迪巴西新电池工厂投产年产1.8万块
比亚迪在巴西成立的一家新电池生产工厂开始运营，新电池工厂位于玛瑙斯（Manaus），工厂规模相对较小，占地面积5000平方米，该工厂将只负责生产容纳磷酸铁锂（LFP）电芯的模块，而不生产电芯。该工厂的年产量为1.8万块电池模块，其中9月份的产品为1000块。
分析：。
2. 比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池性质更加稳定
比亚迪将向戴姆勒供应旗下最新的磷酸铁锂动力电池“刀片电池”。新型刀片式电池其能量密度较高，可以与三元锂电池接近。此前宁德时代也应用与刀片电池相同的CTP（无模组技术）生产电池来供应特斯拉。
比亚迪方面表示，除了戴姆勒，还将为福特供应动力电池，今年4月还与丰田成立合资公司进行汽车电池研究。
分析：。
3. 大众品牌将至少再推6款全新SUV车型
大众汽车品牌在媒体沟通活动上透露，大众品牌未来在华将至少再推6款全新SUV车型。2021年底之前，包括ID.4在内，大众品牌将基于纯电动平台推出4款ID家族SUV。此外，还将推出一款中大型SUV和大型SUV。
分析：。
9月7日，据滴滴内部邮件，滴滴出行副总裁、滴滴研究院副院长、滴滴AILabs负责人叶杰平，即将在近期离开滴滴。
分析：。
4. 东风雷诺完成股权转让工作正式更名
东风雷诺汽车有限公司已经正式更名为东风汽车（武汉）有限公司，而东风雷诺汽车有限公司的股权转让工作也正式完成，东风汽车集团股份有限公司实现100%控股。
分析：。
5. 东风启辰尝试出行市场将推换电版出租
为推进换电式电动汽车在出租车市场的推广应用，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司、广州市出租汽车协会、奥动新能源汽车科技有限公司在广州花都正式签署战略合作协议。近年来，随着新能源汽车出行业务广阔的市场空间，市场对车辆换电综合解决方案的需求日益明显。借助此次战略协作，未来三方将基于各自优势资源，打通研发生产、换电站网络以及出租业务，给广州市出租车市场领域，带来更优的用车解决方案，促进合作共赢。据了解，就在签约仪式前一周，由公交集团及东风启辰携手公交集团白云（广交）公司番禺分公司启辰D60EV投产仪式在广州番禺举行。
分析：。
6. 蜂巢能源无钴电池样车开展道路测试
9月9日，蜂巢能源表示其无钴电池样车顺利开展道路测试。另外，蜂巢能源无钴正极产线的首批设备也已开始入厂安装。
分析：。
7. 宁德时代与长安汽车签署战略合作协议
9月9日晚，宁德时代宣布，近日与长安汽车签订了战略合作协议，双方将在智能网联电动汽车及智慧能源生态等领域，建立长期深入的合作伙伴关系。
分析：。
8. 庆铃五十铃全新皮卡相比现有产品焕然一新
近日，网上热议的庆铃五十铃第二款全新达咖皮卡再次引起用户的关注。从露出的谍照来看，新车与庆铃五十铃现有产品相比整体观感上焕然一新。
工信部《公告》信息显示，庆铃五十铃新款皮卡尺寸为5692mm×1877mm×1830mm，轴距为3406mm。单从尺寸数据来看，新款皮卡相比以往，内部空间势必更显优势，驾乘舒适度也会相应提升。另外新款皮卡依然分为柴油版与汽油版，柴油版采用五十铃4KH1动力，功率105kw;汽油版采用绵阳新晨宝马王子动力，功率170kw，两款发动机均达到国六排放标准。
分析：。
9. 全球出口沃尔沃大庆工厂第20万辆下线
从官方获悉，沃尔沃在黑龙江大庆工厂迎来第200,000辆整车下线。该车为蝶贝灰色的新款S90RECHARGET8插电式混合动力车型，该车将交付欧洲客户手中。作为S90全球唯一生产基地，沃尔沃汽车大庆工厂向世界展示了“中国制造全球出口”的实力和品质。
分析：。
10. 特斯拉8月新增超充站数量共23站
特斯拉8月在我国15个城市共计上线了23个超级充电站点，总计新增204个超充桩。从官方公布的资料来看，在新增的超充站点中，有一座充电站为V3超充站，该站位于北京华贸中心，共设立了六个V3超充桩，其余为V2超充站。
分析：。
11. 特斯拉电池回收服务上线做到100%回收再利用
从特斯拉官网获悉，特斯拉电池回收服务上线，所回收的锂离子电池组将由指定工厂的专业人士进行处理并回收再利用，承诺做到废弃电池不做填埋处理。
特斯拉表示，出于环保和商业原因，相比回收再利用，延长电池组的使用寿命是一项优先选择。因此，在报废消费级电池组并做回收处理之前，会尽一切努力延长每个电池组的使用寿命。
特斯拉分布在世界各地的服务中心可以处理不再满足客户需求的任何电池。报废的锂离子电池均未做填埋处理，可100％回收利用。
分析：。
12. 特斯拉在昆明成立汽车销售服务新公司
特斯拉汽车销售服务（昆明）有限公司成立，注册资本100万美元，法定代表人为特斯拉大中华区总裁朱晓彤，公司经营范围包括汽车销售等，由特斯拉汽车香港有限公司100%持股。特斯拉汽车香港有限公司目前已在北京、温州、武汉、上海等多地成立销售服务公司。
分析：。
13. 腾讯发布AR导航
9月10日，在腾讯全球数字生态大会上，腾讯发布了AR导航，该产品采用车道级精准定位技术，让导航指引标识更加精确、逼真地贴合在道路上。
分析：。
14. 威马汽车发布“IdeaL4”科技战略
威马线上发布了全新科技战略“IdeaL4”。战略发布的同时，威马表示将在智能化领域将联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车智能盟友，打造未来智能出行终端。其中，“I”代表智慧座舱（IntelligentCockpit），“D”代表全新自研数字化架构（DigitalArchitecture），“E”代表平台化三电系统（EIC），“A”代表L4级别的自动驾驶技术（AutonomousDriving），标志着威马将在这四大创新科技领域持续发力。“IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活‘四大件’。未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，由3000名工程师一同打造‘EC出行智能终端’。”威马创始人兼CEO沈晖表示。
分析：。
15. 威马汽车将投入200亿发布全新科技战略
为增强的核心产品力，并最终形成“人-车-环境”相互融合的智能科技生态圈，威马汽车正式发布IdeaL4全新科技战略。据威马创始人、董事长、CEO沈晖介绍，IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活“四大件”。未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3,000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的“EC出行智能终端”。
分析：。
16. 蔚来李斌:明年部署第二代换电站
从相关渠道获悉，在2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出，蔚来家装充电与换电、移动换电在全局比例上非常合理高效，明年将部署第二代技术的换电站，将持续完成在全国建立1000个换电站的目标，以更好的体验解决不同场景的智能电动汽车痛点。
分析：。
六、 行业信息跟踪
1. 拜腾新科技公司盛腾成立注册资金15亿元
从天眼查了解到，拜腾汽车注册的新科技公司南京盛腾汽车科技有限责任公司于9月9日正式成立。该公司注册资本为15亿元人民币，发起人股东为段连祥，认缴出资额为1亿元人民币，持股比例6.67%。
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2. 斑马智行VENUS系统升级加入20项功能
从相关渠道获悉，斑马网络将迎来全新斑马智行VENUS系统升级。据悉，新系统加入了天猫精灵、能量服务、哨兵模式等超20项功能。
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1. 车险综改两配套细则落地
9月10日，银保监会连发《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》与《示范型商车险精算规定》两份文件，分别提出了扩容交强险费率浮动系数以及商车险险企建立产品纠偏机制等要求。其中，《公告》将从9月19日起开始正式实施，而《精算规定》则自发文之日起实施。
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2. 乘联会：8月狭义乘用车销售170.3万辆
日前，乘联会公布了2020年8月份乘用车产销数据。零售端数据显示，2020年8月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量为170.3万辆，同比去年8月增长为8.9%，环比今年7月增长了6.5%。
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3. 滴滴升级滴滴出租车”业务升级，推新能源车队
9月6日，滴滴发布公告，将旗下“滴滴出租车”业务升级为“快的新出租”。日前，快的新出租宣布与银建出租、新月联合、北方北创等北京26家出租车公司达成合作，已有6万辆出租车接入平台。
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3. 国庆高速公路免费通行时间调整7天变8天
从交通运输部获悉，在发布的2020年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》中，由于今年国庆和中秋假期一共8天，所以7座及以下小型客车高速公路免费通行的时间也由往年7天变成8天。同时该方案仅针对春节，清明节，劳动节，国庆节四个重要节假日，但不包括元旦和端午节。
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4. 华为电动技术公司成立
9月8日，华为电动技术有限公司成立，注册资本2.5亿元人民币，法定代表人为王军，公司经营范围包括：工程和技术研究和试验发展；智能车载设备销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售。股东信息显示，华为电动技术有限公司由华为技术有限公司100%持股。
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5. 快的新出租上线开放平台
9月9日，快的新出租正式上线开放平台SDK，以加强信息化建设。据悉，这是一款帮助行业用户快速接入开放平台服务的免费软件开发工具包。开放平台SDK上线后，将加快快的新出租开放能力的对外输出，提速行业用户和生态伙伴的信息化建设。
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4. 重庆发布新能源车激励措施补贴/降价
近日，重庆市政府办公厅发布《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》的通知（简称：《措施》）。《措施》的主要任务包括加快私人领域新能源乘用车推广应用、加快公共领域推广应用和试点示范和持续优化新能源汽车使用环境三方面。
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七、 跨国集团和国际市场
1. Uber计划到2040年全部实现其平台车辆的电动化
9月8日，Uber表示，其全球打车平台上的所有车辆将到2040年全部实现电动化，并承诺在2025年之前投入8亿美元帮助司机更换电动汽车，其中包括从合作汽车制造商购买或租赁车辆的折扣费用。
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2. 宝马慕尼黑工厂即将投产i4纯电动轿车
宝马宣布，在投资了约2亿欧元，并经过六周的转换工作，已按计划如期完成德国慕尼黑工厂的改造，即将开启i4生产。按照计划，宝马i4将于2021年正式投产。
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3. 博世将研发燃料电池动力总成预计2年后量产
博世将研发卡车专用的燃料电池动力总成技术，并计划于2022年至2023年间开始量产。燃料电池在卡车上应用成功之后，博世将扩展其在乘用车的应用。
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4. 德国供应商海拉建立全球软件部门
9月9日，零部件供应商海拉表示，正在建立一个全球软件部门，以协调公司所有软件活动，并加速以软件为基础的新商业模式的发展，增强其软件的全球竞争力。
该部门将“通过提供独立运行的软件产品”发展基于软件的商业模式，比如软件使用按次计费的方式，这可以应用在照明控制、自动驾驶软件解决方案和云服务上。
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5. 发力中国市场戴姆勒将调整投资重心
戴姆勒集团对外宣布，已经排除在德国扩大生产的可能性，面对全球汽车销量急剧下挫的局面，集团准备进一步削减成本。未来，快速增长的中国市场将成为戴姆勒集团的重点投资对象。
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6. 法国发展氢能源或将抵消巴黎一年碳排放
法国政府表示，计划斥资70亿欧元，帮助工业过程和交通业使用清洁的氢能源；预计到2030年，二氧化碳减排量将相当于巴黎一年的碳排放量。
法国政府9月8日表示，最早将在2021年进行公开招标，旨在建设清洁的氢能源中心和电解槽工厂，目标是到2030年达到6.5千兆瓦的装机容量；该国还计划资助使用氢能源的精炼厂、化学厂和生产设备工厂（如生产将氢能源转化为电力的燃料电池）。法国政府预计，清洁氢能源计划将在10年内减少600多万吨碳排放。
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7. 福特与Metromile合作推出按里程计费保险
由于疫情期间，上百万名美国人在家办公，驾驶汽车次数比疫情前大大减少，福特汽车正为新车车主提供一项省钱的保险服务。
9月3日，福特表示，正与保险初创公司Metromile合作，为车主提供按里程计费的保险服务。当车主在Metromile软件或网站注册后，福特新车的里程表将立刻连接该软件，随后软件开始追踪里程数。
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8. 马斯克称重新设计德产ModelY核心技术
马斯克日前参观了柏林工厂建设工地，并透露国产ModelY的核心技术将被重新设计，并将在柏林工厂生产电池。
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9. 日立在美国肯塔基州成立新电动车电机公司
零部件供应商日立汽车系统正在美国肯塔基州建立新电动汽车电机公司。
9月4日，日立宣布，新成立的日立汽车电机系统美国子公司将在其肯塔基州伯里亚（Berea）工厂研发、生产和销售电动汽车电机。
该公司预计将从2022年开始全面投产，具体将取决于疫情影响情况；预计到2023年，该厂将有约200名员工从事电动汽车电机方面的工作，未来还将向本田汽车供应其产品。
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10. 松下将在特斯拉内华达工厂增加生产线
松下公司证实计划明年在特斯拉内华达超级工厂内扩大产能，增加一条新的生产线，从而生产更多电芯。
在过去几个月，有来自日本的报道称，松下计划增加对内华达超级工厂的投资，从而提高电芯产量。如今，松下北美能源公司的生产工程和设施副总裁CarlWalton确认了这一消息。
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11. 特斯拉皮卡将于明年5月在德州开始试产
特斯拉电动皮卡Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。
日前，特斯拉发布了“特拉维斯县科罗拉多河项目合作伙伴资格预审报告”，其中包括了即将推出的电动皮卡Cybertruck和Semi货车的粗略时间表。
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12. 特斯拉在柏林部署V3超充桩
9月10日，特斯拉在柏林EUREF（欧洲能源论坛）园区内部署了V3充电桩。据electreck称，这里可能将成为特斯拉的欧洲设计中心。
特斯拉表示将在更多目标城市投放，以吸引担忧充电问题的欧洲潜在买家。据悉，特斯拉V3超充桩可以让Model3实现充电5分钟，行驶120公里。
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13. 沃尔沃汽车希望整合线上与线下购车体验
沃尔沃汽车希望到2025年，在线上完成其全球50%的销量，为了实现这个目标，该公司将从根本上对消费者购买、租赁、订阅汽车，以及获得服务的方式进行现代化升级。
该公司宣布收购了总部位于斯德哥尔摩的汽车经销商UpplandsMotor，并计划全面收购另一家零售商BraBil，其目的是要将这两家公司的业务与沃尔沃自己的经销商VolvoBil进行合并。合并后的业务将让沃尔沃汽车可以在瑞典市场试行以技术为主导的零售业务转型。该公司的战略是在全球范围内，与零售合作伙伴共同打造无缝的线上/线下零售体验。在合并后，沃尔沃汽车将能够充分利用强大的本土市场，获取相关知识，并发展未来的商业模式。
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14. 现代和SKInnovation合作欲打造电池价值链
9月7日，韩国现代汽车及起亚汽车表示，将与电池制造商SKInnovation合作打造电动车电池。
在该伙伴关系下，现代汽车及起亚汽车和SKInnovation将在电池销售、管理、重复利用和回收等业务方面寻求合作。
双方计划联合建立一个产业价值链，从电动车电池生产到回收，增强电池供应链的稳定性；此外，双方还打算进一步减少碳排放，优化连接电动车和电池二次利用的系统，最大化附加价值。
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