目前在市场上,大部分车子使用碟刹,碟刹的响应性能和刹车力度都表现十分优越,由于碟刹的原理性,日常维护也是必须的。
在碟刹系统中,液压油具有极强的亲水性,在大气中吸取水分。在刹车力度过大,制动器会产生几百度高温,热量在传递液压油。如果液压油含水分,水沸点低,水会高温政法,导致刹车失效, 那将是一件很严重事情,所以在这个碟刹维护中,液压油必须做定时更换,基本是一年换一次。所以今天详细解下,碟刹换油大法!
在事先做好一定安全防范,液压油是对车漆有腐蚀作用,提前这边好清水,如果液压油溅到油漆表层立刻用清水冲洗,另外是保持干净地面,尽量在地下面铺一层硬皮纸或者塑料薄膜。之后车子在上面,立起来。
准备工具和器材:
1、500-1000毫升正品液压油,型号安装原装标识,比如D3、D5
2、一条40-50cm长度胶管,连接放油嘴和接旧油瓶。
3、旧油瓶,比如一个大雪碧,大可乐塑料瓶子,中间减段,留下底部,装旧液压油。
4、小套筒,液压油盒上面的十字或者一字螺丝刀,或者L形内六角扳手。
5、抹布,自来水
6、助理或者女秘书一名(其实光棍也可以,就是麻烦费时间)
步骤:
1、先揭开放油嘴的防尘胶套,然后在用套筒扳手卡在卡钳的放油嘴上,正常是逆时针扭动1/4或1/2圈,就可以放油嘴扭开了。
2、讲胶管套进放油嘴上,另外一端就放到空瓶子。接着就是轻轻的移动车把手,就是移动车头放向。让前碟刹液压油盒子里面的油是在水平位子,是为了避免你拆开拿走油盒盖子是油会倾斜流出了。(这个不能百分百有效,其实有些油盒都是不透明,角度难以把握。所以一只拿起油盒盖时候,另外一只手准备一条废毛巾布之类的,折叠厚些,托在油盒下方预防油流出,溅到车身。)
3、下面拆卸液压油盒,用螺丝刀或者内六角扳手,扭开螺丝。轻轻的打开油盒盖子,记得小心不要把油盒盖子橡胶垫弄坏了,长期积累,胶垫会有一些颗粒状,不影响。清水,洗洁精洗干净,晾干。
下面准备与您助理或者秘书一起配合干的事情了!
秘书辅助工作内容 :听候指令把制动器(刹车把手)拉紧,松开动作。
如果车子液压盒没有防油溅功能,必须把之前油盖子盖回去。在继续开始帮你拉紧,松开,否则喷的一脸油,惹人家生气你就直接搞了。
另外秘书还需留意观察,油面高度不可少于油盒子高度1/3,但是也不能超出最高线。
工作步骤:
1、吩咐秘书,拉紧制动器,不要动(刹车把手)
2、利用扳手降放油嘴松开,旧液压油就出来了。
3、然后把放油嘴收紧,吩咐秘书松开制动。
4、秘书倒入新液压油进入油盒子,不要超最高线。
不断重复上面的4步骤,一直到流出来的液压油清澈 以及没有气泡酒可以了。
注意事项:
1、吩咐秘书 松手才可以松手,听口令。否则在拉紧制动松手会造成空气进入的油管里面。 2、在自己认为空气以及排除完毕后,这时油嘴扭紧,拉紧松开制动几次,让油充满整个系统。如果觉得有点软, 可能里面还有空气,那必须再来和秘书干一遍。
3.当你满意后,确认油量是否超出,在按照原来位置还原,开车上路前,制动多次几次查看效果,并且检查放油嘴和液压油盒是否漏油,一切满意问题就可以上路了。
第二种方法,就是一个人更换液压油(由下往上打油)
工具:再添加一个针管.
1、按照上面步骤,把排气螺丝扭开,扭开一点就可以了。打开上液压油盒,拉紧制动,把旧油放干净。在上面倒入一点点刹车油.
2、抽一针管油,空气排掉。对准松开一点的放油嘴孔缓慢推进去,同时注意上汞油盒情况。
针管没有油了,先不要拿下来。 用活动扳手扭紧放油嘴、然后再去针管抽油 。继续松开小螺丝,继续第二次往里面打,正常2-3管打满.
3、这时扭紧放油螺丝,然后去拉制动,开始很软,慢慢会变硬,同时油会上喷,这样排气就完成了。