试驾cx30手动挡体验
全新的cx30手动版驱动体验如何?
近日，我们去体验了一款最新推出的Mazda cx30手动版车型，这款车型给人以全新的感受。相比较自动挡而言，手动挡驾驶更为个性化和控制感更强，下面我们来聊聊这款车的试驾体验。
外观与内饰如何?
参观车身，外观端庄稳重，车头采用了双喇叭罩设计，前大灯采用LED光源，显得非常大气。车身侧面是较流行的溜背式设计，让车身线条更为凌厉。车顶的融合设计、后侧窗玻璃线条的优美，都是确保车身流线性的必备设计。
进入车内，内饰风格现代大气且清新。驾驶舱的中控台采用了品牌一贯用车主位沙漏式黑色面板，视觉效果颇佳；内饰液晶面板车内科技感十足，驾驶者在驾车时获得丰富车内信息和功能控制，还配有LED氛围灯，车内更具水晶感。
驾驶感受如何?
底盘配置给人留下深刻印象
在测试驾驶过程中，我们深刻体验到了手动挡车型的驾驶感受。cx30手动版车型采用了最新的G短长轴底盘技术，拥有非常出色的操控性，前悬挂是麦弗逊式，后悬挂则采用了多连杆式设计，提高车身的稳定性。试驾全过程中，车辆行驶非常稳定，行驶过程中的颠簸感十分小，可以明显地感受到底盘配置的卓越性能。
动力输出便于驾驶者掌控
除了底盘配置，车型的动力性能也非常不错，手动更有油门的掌控感，我们可以根据自己的喜好来灵活的操控油门，甚至可以根据行驶路况来进行调节，更加适应实际路况。试驾过程中，我们特意试了一下快速加速，车辆切换到二挡后，能够迅速达到理想的速度，动力输出非常稳定，十分流畅。同时，cx30手动车型还配有助力方向机，大大增强了驾驶者的操控感。
总结
总的来说，这款全新的cx30手动版车型无论从外形还是内饰，从底盘配置到动力输出，都给人留下了深刻印象。对于想要开一款更为有个性的驾车体验的驾驶者来说，这款手动版车型将是一个不错的选择。