开车天天堵车，也不好停车，正好最近摩托风，3月考证，一个月顺利拿下，接下来就是看车了。首先接送孩子排除跨骑，所以就在踏板里面选择，预算2W，踏板无非就是125,150排量。铃木uy、本田烈行、豪爵afr看的都想电动，排除。还有就是平踏和带粱选择，个人认为虽然带粱没有平踏实用但是胜在颜值。带粱的就只有150了，豪爵正好在3月推出了第一款150踏板，公认豪爵国产第一，秒定。无奈等车3个月。5月订车8月才提到。下面说说实用感受。
首先，非常实用。uhr150出行方便，操作简单，城市走街串巷毫无压力。整车质量只有140kg男女老少皆宜。
其次，动力恰到好处，双油门拉线确实不错（不明白为什么无极150是单的成本又不高）。水平有限，最高只跑到90km/h。车到80有点飘。不过城市也就是60-70km
第三，油耗，从提车-1600km平均油耗2.4-2.5，同等级下表现无可挑剔，一箱油跑300公里松松的。
第四，配置好评，前后ABS（pcx160只有前ABS后TCS（踏板小排量无卵用）），无钥匙启动，边撑熄火，自动启停，全是标配用用就知道有多爽。
下面说说缺点：
坐高760,本人170身高只能脚尖点地（个人身高缺点）。
车把较低，平时上下班无所谓，但是出去跑山就不一样了。一跑一上午肩膀根本顶不住。
最近遇到一个比较蛋疼的毛病，以前还没发现，发现后制动回弹不足，前制动很轻松，后刹就很软（去店里面看同款两边制动手感是一样的）。虽然刹车还是很稳但对于强迫症患者来说天天捏后刹犹如吃屎一般。
最后是马桶空间放不了全盔（小问题，装尾箱可以解决），我一般是带两个盔（一个瓢盔和一个全盔），所以必须装尾箱。对于定扶手版本懒装尾箱的在这里给你们推荐一下能勉强放下的全盔：只要高度不超过25cm的全盔都可以放入（这里推荐一个LS2的FF802）但是像雨衣和骑行服之类的装备和日常购买的东西就不要想了，还是推荐装尾箱。优先推荐塑料的（xd）不推荐铝合金，我朋友装铝合金太重出现死亡摇摆（估计骑的太快，安全第一）。
以上就是骑行1500km的感受，人无完人、车无完车。个人感觉在同等级豪爵秒杀一切（包括进口合资）。还是很值。后续如果有其他问题会继续分享，总之车还是很值得入手的。望大家早日提车。