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二手军用乌拉尔卡车(菲律宾对俄罗斯军用直升机有兴趣购买吗?)

导读
不买美国武器就买俄罗斯装备,这几乎成了所有小国的选项!尤其对于一些在美俄夹缝之间生存的国家来说更是如此!东南亚群岛国--菲律宾就面临着这样的选择。据俄卫星网消息称,
2023-03-10T11:18:09

不买美国武器就买俄罗斯装备,这几乎成了所有小国的选项!尤其对于一些在美俄夹缝之间生存的国家来说更是如此!东南亚群岛国--菲律宾就面临着这样的选择。据俄卫星网消息称,俄罗斯驻菲律宾大使马拉特•帕夫洛夫表示,菲律宾对俄罗斯的军用直升机和军用卡车表现出浓厚兴趣。

他指出,俄罗斯与菲律宾一样主张扩大包括军事技术领域在内的多方面合作。他这么说,并非无的放矢。因为早在2017年10月,俄罗斯与菲律宾两国就达成了军事技术合作协议。这个协议为菲律宾进口俄罗斯武器打下了良好基础。

那么菲律宾军方对俄罗斯的什么军用卡车感兴趣兴趣呢?按照俄罗斯大使的说法,‘乌拉尔’军用卡车有可能被菲律宾给看上了。乌拉尔军用卡车拥有多个型号,其中乌拉尔4320和乌拉尔6320比较惹人注目。乌拉尔4320量产于1978年,安装了180马力和210马力的YaMZ-238M2型柴油发动机,具有6X6全驱能力,配备了钢板弹簧梁式车桥。还采用了抓地力强、防侧滑的“人”字形轮胎,非常适应战场复杂的地形使用。

而乌拉尔6320在2006年首次公开露面,是基于在乌拉尔4320卡车的改进版本,其增加了装甲驾驶室,采用6×6驱动。整备质量15.2吨,载重量10吨。主要是运载军用物资和兵员,但最终俄罗斯军方没有订购此车。

特别需要注意的是,乌拉尔6320的驾驶室由复合材料制成,在复合面板又设计了一款隐藏式装甲套件,同时还有外挂装甲套件,形成多层装甲防护,这大大了提高驾驶员和乘员的安全感。

但这两款车有一个共同缺点,那就是发动机油耗比较高,结果造成俄罗斯汽车厂出口量直线下滑,甚至最近几年的销量还不如邻国。相比欧美、日本和中国等国的新型军用卡车,俄罗斯军用卡车已经落到二流水准。在自动化程度和动力设备上,都有些落后了

不过好在俄罗斯人还有引以为傲的直升机。去年11月菲律宾军方就考虑向俄罗斯订购16架米—171双引擎多用途直升机,以满足长久以来菲律宾空军对重型直升机的需求。

如果这次采购计划顺利通过,那么将是菲律宾第一次购买俄罗斯的大型军事装备。因为按照菲律宾军方的说法,这笔军售交易额总价值高达2.65亿美元。再加上菲律宾考虑到购买俄罗斯武器会遭到美国制裁,所以对这笔交易十分谨慎。

毕竟,此前土耳其因为购买S400导弹就被美国一脚踢出了F35项目,印度也为了S400遭到了美国制裁警告。这由不得菲律宾不小心。但这不代表菲律宾对米171直升机不感兴趣!

米171直升机于1991年开始量产,最多可以运送37人或4吨货物,大量出口到亚非、南美等地区,已有400多架米—171在世界各地服役。

如今经过现代化改装的米-171Sh-VN可以看做是一款对外贸型米-171系列直升机的最新尝试。该型直升机一方面继承了米-171A3/Sh等型号的配置和技术优势,另一方面充分吸取和借鉴了米-8AMTsh在中东战场的实战经验,在多用途、防护等方面进行了优化升级。这也符合世界通用运输直升机的发展趋势。

菲律宾军队在直升机老化,又无法自产的情况下,向俄罗斯采购一批米-171弥补以来可以提升陆军部队的战力。二来为扫毒反恐行动增加筹码。而价格便宜、供货周期短、操控简单的米-171,很自然会成为应急的采购对象。

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