众所周知，汽车都是由上万个零部件组成的，在绝大部分情况下，车辆出现问题后，只要找到相对应的配件进行更换就基本能够解决问题。但是，如果在车辆遇到故障问题的情况下，而厂家和4S店无法提供配件进行维修，那车主又会怎么想？
近日，来自湖北的赵先生在汽车投诉网发表投诉，表示自己的车辆因配件问题被4S店拖了3个月，至今都没有得到准确的答复。
赵先生于2015年12月8日在广东省东莞市富创汽车销售服务有限公司购买了一辆北汽绅宝X65汽车。今年春节期间（2018年2月21日），赵先生在从老家湖北开车回广东的路上，经过湖南永州的时候被其他车辆追尾了，导致了自己车辆的尾部受到重创，车门也坏了，车内的安全气囊也都爆开，所幸的是自己没有受伤。
处理完交通事故后，赵先生拨打4S店的救援电话，但是在湖南永州高速附近并没有北汽绅宝的4S店，于是只好叫拖车拖到一百多公里外的湖南郴州4S店。但截止到今天为止，赵先生的车辆依然被4S店以没有配件为由，尚未进行维修，车辆也一直停在4S店。
对于配件问题，赵先生表示，4S店告知是因为这款车型停产了，所以配件没有这么快能到。虽然小编在国内众多知名汽车门户网站以及在北汽集团的官网上都没有找到关于北汽绅宝X65停产的信息，但其实大家都知道，在北汽绅宝这个品牌中，绅宝X65其实早就名存实亡了。这样一来，或许车辆配件等待的问题似乎就找到了借口。
配件等待或与汽车销量低迷有关
《红楼梦》里曾说过一句这样的话：“墙倒众人推。”意思是指一个人在经受挫折时，人们还乘机打击他。这句话用来比喻如今的北汽绅宝X65就再合适不过了，那案例中北汽绅宝X65的配件等待原因是否与惨淡的销量有关呢？小编对此也在网上查看了北汽绅宝X65的销量。不查不知道，一查吓一跳，从网上看到的销量数据来看，绅宝X65在今年3月份只有58辆的成绩实在是辣眼睛。看到这里，相信为什么车辆配件需要等待这么久的原因也找到了，看到这样的销量，估计供应商都不想合作了。
停产停售车型需提供10年内的配件供应
但是，提到汽车销量低迷或者车辆停产这个问题，这并不能成为没有配件的借口，在《汽车销售管理办法》第二十一条中也有明文规定：供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。
总结
就赵先生这个案例来看，再结合绅宝X65的销量数据，明显可以看出北汽绅宝X65已经被边缘化了。但是北汽绅宝在车辆配件上面不能因为销量低迷就导致无法提供配件给车主，要知道，有车主在，就证明这个品牌还是有人支持的。但如果在车辆的售后方面都令车主失望的话，抛开某个车型不谈，可能整个品牌的口碑和销量都会受到影响。