“没有一个理由离开，却有一百个理由靠紧”——访美国固铂(昆山)轮胎有限公司代总经理Jeffrey Whitley
中央纪委国家监委网站 高文新 李钦振
美国固铂轮胎橡胶公司昆山工厂的运营已经恢复到了计划的水平，厂区内车辆进进出出，产线上员工忙碌不停，全面复工复产的固铂轮胎昆山工厂一片生机。受疫情影响及出行限制，公司总经理Rick先生在美国尚未返回，公司生产总监、代总经理Jeffrey Whitley先生接受了本网记者专访。
固铂轮胎是全球领先的轮胎制造商之一， 1914年成立于美国俄亥俄州，至今已有100多年发展历程。固铂在全球以SUV和越野轮胎著称。
Jeffrey Whitley在接受采访时表示：“为防控疫情，中国采取了很多有力的措施，效果也非常显著。同时，昆山实施了很多帮助企业发展的举措，增加了企业继续在中国投资和发展的信心。”
图为Jeffrey Whitley正在接受采访
中国市场这么大，我们的客户就在身边
问：固铂轮胎公司进入中国市场以来，不断加大投资，请问公司现在的发展状况如何？
Jeffrey Whitley：“客户就是上帝”，这句话就是一个真理。市场需求，才是制造业流动最重要的驱动因素。全球跨国公司在选择生产基地时，中国开放发展的环境仍然最具吸引力。中国拥有全球最大的汽车消费市场，中国市场这么大，投资环境这么好，我们的客户就在身边。没有一个理由离开他们，却有一百个理由靠近他们。
2004年，固铂轮胎进入中国市场并在上海成立亚太地区总部，2011年，固铂轮胎将与建大轮胎合资设立的固铂建大（昆山）轮胎有限公司所持有股份提至100%，公司更名为固铂（昆山）轮胎有限公司。目前，固铂轮胎在OE原厂配套市场取得迅猛发展的同时，在中国设立了超过3000家线下零售店网点，零售服务网络覆盖全国。2015年和2016年，固铂轮胎连续两年成为中国环塔（国际）拉力赛唯一指定越野轮胎供应商。2017年又携手韩魏SMG赛车，组建吉利汽车固铂轮胎车队，驰骋于亚洲第一越野赛车运动，提供给众多越野爱好者们“无固铂，不越野”的感受。
问：为什么选择在昆山进一步扩大产能，“固铂昆山”有着怎样的产业布局？
Jeffrey Whitley：昆山就像一个小上海，位居中国最具发展实力、最具增长潜力、最具市场需求的长三角区域。昆山城市环境也非常好，政府服务总能抓住企业最切实的需求和问题。当初选择在昆山设立生产基地，就是出于这方面的考虑。现在看来，我们的选择非常正确。
固铂昆山成立十多年来，业务规模不断壮大，以中国市场为主的亚太市场，是固铂昆山必须牢牢抓在手上，并不断深化、不断扩充的主阵地。2019年，固铂昆山生产销售轮胎半数以上为OE原厂配套，绝大多数在亚太市场销售。公司与中国主要汽车厂商建立了紧密合作，尤其是前十大SUV汽车厂商，多数为我们的主要客户。
2014年1月，全新的固铂轮胎亚太技术中心（ATC）从上海搬迁至昆山，目的在于进一步深挖昆山的区位优势、成本优势、产业链优势以及良好的服务环境。集中全球先进科技与优秀资源，ATC持续推进新产品研发，不断满足更具开拓性的市场发展需求。
政府真正在用心帮助，让我们能安心地工作和生活
问：疫情带来巨大挑战，病毒是全球共同的敌人。请问在复工复产过程中，当地政府和部门为“固铂昆山”提供过哪些扶持和服务？
Jeffrey Whitley：是的，我认为你这句话很对。为防控疫情，中国采取了很多有力措施，效果也非常显著。以我们公司为例，现在我们的供应商、合作商以及线下门店，基本都已恢复正常。
按照惯例，春节过后我们一般会在2月初上班。今年受疫情影响，我们推迟了上班时间，同时要求员工注意卫生安全，做好公司内部疫情防控工作。后来政府陆续启动企业复工复产，我们第一时间申请复工，在昆山政府和相关部门检查验收合格后，于2月17日正式复工复产，公司运营和恢复上班时间比往年晚了约10天。
疫情期间，我们的员工从外地回来，包括几十名湖北员工，政府一方面帮我们协调隔离场所和物资设备，提供防疫指导，另一方面还提供核酸检测。至今，我们的员工均处于健康安全的状态，稳定了公司的员工队伍。我本人是2月1日回到昆山的，当时正是中国疫情防控最严格的时期，我也隔离了14天。现在，公司总经理Rick还在美国，没有回来上班。政府真正在用心帮助，让我们能安心地工作和生活。
我们还把固铂昆山防控疫情的做法传授给固铂轮胎在美国的基地，他们将这些做法作为使用参考。
问：营商环境是企业持续稳定发展的土壤。昆山提出打造“昆如意”营商服务品牌，您对此有着怎样的感受和认识？
Jeffrey Whitley：在昆山，我们一直受到当地政府的重视。政府不仅解决我们在发展中遇到的困难，而且还经常与我们互动交流，主动询问有什么需求和问题。昆山的外资企业很多，美资的、日资的、德资的、韩资的企业都很优秀。针对外资企业和外方投资者，昆山还有很多温馨的做法，令我难忘。
疫情期间，我们的企业虽然很快复工，但是最初时产能却远远落后于往年同期，主要原因在于到岗员工较少、市场终端受困、门店复工迟缓、物流运输困难等。这时候，昆山政府采取一系列措施，涉及援助企业防疫、帮助企业复工、协调原料供应、发放绿色通行证等多个方面。同时出台了一系列措施，开展援企暖企行动，对复工复产起到了积极促进作用。
昆山的“昆如意”营商服务品牌，出台了28条帮助企业发展的举措，现在一些举措已经在我们企业落实。比如为减少企业运营成本，降低工业用电费用5%，减免企业部分社保缴纳，还有公积金等，正是企业最需要的。正是得益于政府帮扶和服务，我们在疫情防控、复工复产和产量增加方面找到了一个平衡点。
抓住中国机遇，全力发展自己的全球品牌
问：中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。你认为，在中国有哪些发展机遇？
Jeffrey Whitley：今年，中国实施了新的《外商投资法》，这无疑为外商投资中国打开一扇新的大门。中国是一个巨大的发展中的市场，我们很高兴是其中一份子，也期待尽快从新政策中获得更多实际利益。对于固铂昆山来说，新政策将加快我们继续拓展亚太市场的步伐。
我关注到，前不久，中国将原定于2020年底到期的新能源汽车补贴政策延长到2022年底，延长了两年时间。这对于一家汽车轮胎制造商而言，是一个重要的窗口期。
中国的新能源汽车市场是一个新生的市场，也是一个更为庞大的市场。固铂昆山必须要抓住这个重大机遇。当然，在这个过程中，也会遇到更多强大的竞争对手。我相信，我们能在这个市场中取得成功。未来，固铂昆山的定位，就是打造固铂轮胎在亚洲的主要生产基地、研发基地。同时，还将进一步增强从研发到生产，再到销售的聚合优势，提升产业链整合能力。另外，将加快布局新能源汽车OE原厂配套，以及后汽车市场，为未来抢占更大的市场份额做好准备。
中国新的乘用车市场已经连续两年下滑。尽管如此，由于成功执行了企业战略，我们在OE市场的份额正在上升。今年虽然“停摆了”一个月时间，我们的产量可能会略有下降，但我们仍相信总体上会保持平稳发展。
问：辩证来看，风险和挑战也是促进企业发展的驱动因素，请问固铂昆山面临哪些风险和挑战，未来有什么规划？
Jeffrey Whitley：说到困难和挑战，从长远来看，我们面临着汽车市场的下滑，华东地区的劳动力成本上升，以及疫情对我们供应链产生的冲击。不过，我们正全力平衡整个亚太地区的资源，以确保成本竞争力和更高效率。我们也密切关注动态情况，以评估我们在供应链优化方面的机会。
另外，昆山地区对工人的需求量巨大，而我们必须雇用高技术人员。因此，希望昆山与其他城市建立战略合作关系，以提供稳定和具有成本优势的人力资源，解决我们人员方面的缺口。同时，还希望在人员培训上给予支持，以降低员工层面可能带来的不确定性。我们还积极申报中国的高新技术企业，希望昆山能够提供支持。
中国是世界上的第二大经济体，我认为中国开放发展的趋势，是长期的、稳定的。固铂轮胎将继续深耕中国市场，在中国全力发展自己的全球品牌。