前些天我去了一趟广州汽车配件市场，即广园路、永福路、恒福路一带，离上一次去已经有三年了，也不知道现在怎么样。
广州汽配市场所在区域，来自高德地图
三年的时间说长不长说短不短，平静的生活三年一般不会发生多大的变化，日子日复一日地过，而激荡三年足以改变很多东西，广州汽配市场就属于后者。
30公里的路程开车用了一个多小时，这一点倒是没什么变化，早知道这样还不如坐地铁，真是吃力不讨好。
这几年虽然没有去过，但对于那边的情况还是多少有所了解的，朋友之间聊天总会说到一些东西。这几年因为汽配市场所在区域部分用地被收回，原本三条路连成一片的市场已经被彻底打碎，被收走铺面的商家已迁至各个新开的市场，各奔东西了。
致友汽车配城，汽配市场的主要构成部分
然而到了以后感觉还是不一样的，那些被收走的铺面前面都砌上长长的围墙或围上铁栏杆，原本连一片的商铺已变得断断续续，原来热火朝天的景象已变得格外的“安静”，真让人错愕不已。
其实最冷的不过人心，早春里乍暖还寒的气候很容易让人产生这种感觉。原本已经日渐衰落的汽配市场，在这次被肢解后彻底衰落了。对于做批发的商家来说只要大卖场还在、人气还在，生意上就有机会，但如今大卖场没了，人气也没了，看来是真的没有希望了。曾几何时转手续费都要几十万的铺位，现在即便不用转手费了都不一定租得出去，周边那些民居租金最疯狂的时候都是坐地起价，房东有时会直接通知租客下个月租金要涨多少，没得商量，房东之间好像是有约定的，要涨就一起涨，如今人都走得不多了。
被收走的商铺
怀念从前往往是因为当下过得不好，很多朋友都在埋怨各种不顺，其实这也很容易理解，以前是雄心万丈意气风发的老板，现在赚钱比打工的都难，心里难免会失落。记得三年前写过一篇关于这方面的文章，分析过这些情况，现在看起来很多东西跟原来判断得差不多，后面我会整理出来，与大家分享。
因为去的前一天晚上没休息好，回来的时候感觉特别累，一个不留神就闯了黄灯，被扣了6分，罚了200元。收到短信后第一感觉就是‘真贵’，不过不得不说车管方面服务还是挻到位的，前前后的照片都证明是我错了，没被冤枉，以后开车可要小心了。