如今，市场上电动汽车的种类繁多，尤其是在插电式混动车型的选择上，选择新能源车还是油电混合动力车型，是我在选择购车的时候最为纠结的事情了。
纯电动汽车由于续航里程短，需要频繁充电，很多人都不敢轻易尝试。而插电式混动汽车因为电池容量大，可以通过充电来补充续航里程的不足。
通过多番对比后，最后还是选择了插电式混动，主要考虑到三点：
一、工作+生活用车主要在上海，而车牌不仅贵，而且很难拍，混动车在2023年前购买，都是送车牌的；
二、市区用车，因家里能安装充电桩，充电有50公里续航，基本够日常使用，极大的降低了用车成本；
三、老家是江西的，过年往返老家，对车的续航要求比较高，插混车无遗是最好的选择，没有续航焦虑，随时都能加油。
选定了购买混动车后，我们就一直关注混动车型，包括比亚迪秦……通过综合对比后，发现别克微蓝6插电混动版作为目前插电式混动市场中的主力车型表现不错。
一、纯电续航里程更长
微蓝6插电混动版搭载的电池组容量达到了9.5千瓦时，纯电续航里程为50公里。自带35L油箱，总续航可达700公里。
同时微蓝6插电混动版还配备了增程器，当在纯电动行驶过程中能量消耗较大时可通过增程器来提升续航里程。
使用油电混合动力系统并不是为了单纯的减少耗油量，而是通过电动车与传统燃油车相结合来达到节能减排、保护环境的目的。
二、油耗更低
在油电混合动力车型中，最重要的指标莫过于油耗。在燃油车领域，大家公认的省油高手是丰田凯美瑞，而在纯电动领域大家公认的省油高手则是特斯拉 Model 3。
别克微蓝6插电混动版显然也在省油上下足了功夫。别克微蓝6插电混动版搭载了通用汽车全球领先的第八代 Ecotec双喷射涡轮增压发动机和 eCruise智能驾驶辅助科技，可实现138 kW最大功率和380N·m最大扭矩，百公里综合油耗仅为2L左右。
同时，别克微蓝6插电混动版采用双电机的布局方式，发动机直驱电动机形成驱动功率和扭矩闭环，无论是起步还是加速都能做到动力输出与转速同步。而且整车的 NVH表现也优于其他品牌同级别产品。
三、配置更高
作为一款插电混动车型，在配置上同样是重中之重。
微蓝6插电混动版 互联智慧型， 在安全配置方面，配备有全景天窗、前/后排头部气囊、胎压监测、定速巡航、360度全景影像等安全配置，而市面上常见的大多数插电混动车型都不具备这些功能。
在舒适性配置方面，微蓝6插电混动版有电动感应后备箱、语音控制系统、远程启动等舒适性配置。而其他车型则仅有主副驾驶电动座椅调节功能和后排出风口等实用的舒适性配置。
虽然官方指导价为186,600，但别克的优惠幅度较大，最后落地价仅有12万左右。微蓝6插电混动版在安全系统方面更厚道，在舒适性和实用性方面更是全面超越同级产品。