蔚来ET7车主分享：1000公里开销及使用感受
购车背景
最近入手了一台蔚来ET7，也是第一次买电动车，对于这个车型的性能和价格一直很感兴趣，所以决定实际操作一下。车子收到之后，我就迫不及待地开启了我的试驾之旅。
1000公里使用感受
在使用过程中，我的体验比较实在，我主要会关注车的性能、续航、充电等方面，同时也会跟大家分享在使用过程中的好的和不足的一面。
车辆性能和驾驶体验
车子的神经一如既往的敏捷。加速是非常流畅的，已经可以轻松应对绝大部分交通情况。不愧是蔚来标榜的“轿跑”，同时车子的悬架调校也比较硬朗，所以车子面对起伏路面的时候不会过于颠簸。
续航问题
续航方面，我把车满充之后，开了高速公路100公里的距离，这段距离约耗费20%的电量。在普通道路上，能够达到官方宣称的700公里左右的续航里程。如果是大量在城市道路开，此时里程可能会受到一些影响，但总跑量不会太影响里程表现。
充电问题
充电问题也是大家很关心的，这里最好先澄清两个概念——充电速率和总充电量。全充电状态，大概需要10个小时左右，如果是跑长途的话，30-40分钟快充到80%差不多就够了。总充电量则是根据充电桩的功率和费用而定，一般费用不会比燃油汽车后搬运燃料贵很多。
总结
总的来说，蔚来ET7是一款备受关注的车型，作为市场上最有竞争力的电动车型之一，它的表现也很突出。无论车子的性能还是外观，都达到了现代汽车的高标准，强烈建议那些准备购买新车的朋友进行试驾。