
故障现象:
一辆2010年的海马323,前部追尾,修理厂事故修复后车辆出现热车无怠速、冒黑烟、加速无力等一系列症状。
在之前更换了怠速马达、氧传感器、进气压力传感器、凸轮轴位置传感器后故障未解决,来我部维修。
故障分析:首先读取故障码发现如下:四的故障码
报的故障码 P0123 ;(点击即可了解)
P0343 ;(点击即可了解)
P0132 ;(点击即可了解)
P0106 ;(点击即可了解)

故障车报的故障码
读取的数据流如下图:

故障车数据流

本车装配的ECU为博士生产的,查询电路图得知氧传感器信号地,凸轮轴位置、节气门位置、进气压力传感器的供电和地线都是共用的 ,所以分析为共用线出现问题导致的,下一步万用表测量各传感器供电搭铁,发现所有的地线均是5V电压,正常应该是0V,判断出故障点为发动机ECU损坏或者导线对电源短路或者断路。

经过测量外围导线不存在短路和断路现象,ECU电源搭铁正常,故障锁定为发动机ECU损坏,打开ECU发现故障点,导线烧断了,分析应该是事故撞坏氧传感器地线短路烧掉了ECU ,修复断点后装车,故障排除.