近年来，随着全球汽车行业的发展，车辆工程专业也越来越受到关注。那么，究竟哪些大学的车辆工程专业在国内排名前100呢？下面将对这些高校的情况做出详细介绍。
北京理工大学
北京理工大学位列车辆工程专业的全国排名第一。该校自2005年开始招收车辆工程专业硕士研究生，专业设置较为完善，课程设置涉及汽车工程、机械电子工程、工业设计等多个方面。在车联网、智能驾驶等领域研究方面具有显著优势。
该校车辆工程专业的硕士研究生招生人数较少，且招生难度较大，同时该校研究生学费较高，考生需要考虑个人实际能力和财力状况。
上海交通大学
上海交通大学车辆工程专业位列第二。该校在车辆工程领域的优势主要体现在燃料电池、智能驾驶等方面。以燃料电池技术为例，该校拥有较多的相关专利，所发表的研究论文数量也较为领先。
同时，该校车辆工程学院的师资力量雄厚，涵盖了从机械、工程、材料到电子等多个学科领域的专业教师，师资力量也为该校车辆工程专业的高水平发展提供了坚实支撑。
华南理工大学
华南理工大学车辆工程专业排名第三。该校的车辆工程专业较为全面，课程设置不仅有汽车造型设计等文科类课程，也涵盖了燃料电池、电动汽车等工科类课程，学科交叉性较强。在新能源汽车相关研究方面也略具优势。
该校车辆工程专业的招生工作较为注重创新能力和文化素质培养，考生可以在该校得到较为全方位的培养。
哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学车辆工程专业位列第四。该校车辆工程专业作为长期优势专业之一，已经有20多年的历史。学校此前曾与北汽集团合作进行企业级实习、工程项目等实践课程。同时该校也是国内较早开始开展燃料电池研究的高校之一。
学校车辆工程专业的研究生培养强调工程实践教学，师资力量和课程设置也较为优秀。然而，该校研究生学费相对较高，在个人能力和经济状况允许下才可考虑。
南京理工大学
南京理工大学车辆工程专业位列第五。该校以自主创新、技术引领为主要特色，且在先进制造技术、车载通信等领域有较为显著的优势。其中，在车载通信领域，该校与国际知名高校和企业进行合作，通过建立联合研发平台，推进了高水平的研究工作。
该校车辆工程专业的硕士研究生培养以培养实际应用能力为目标，少数研究领域处于国内领先水平，为考生提供了较好的学习和发展机会。