今天要介绍的是豪华品牌大型SUV的性价比之王英菲尼迪QX80，在豪华品牌大型SUV行列里，英菲尼迪QX80的售价之低，仅次于已经停产多时的老款林肯领航员库存车，并且由于英菲尼迪QX80是日本产的，所以，它的关税税率从25%下降到了15%，而美国产的竞争对手比如奔驰GLS关税税率则从25%上涨到了40%，一降一涨之下，QX80相比竞争对手们的差距进一步拉大。
目前，2017款中东版QX80报价已经跌至87万元左右，仅仅是起步价低，还不足以成为豪华SUV性价比之王，英菲尼迪克QX80的核心优势在于它是100万元以内唯一的八缸豪华SUV，而其他对手的八缸型号，售价都在130万元以上，就算是再小一个级别的中大型豪华SUV里，也找不到售价比QX80还低的八缸型号。
这一代英菲尼迪QX80刚进入中国市场的时候，指导价曾经高达150万元，如今价格这么低，除了关税因素之外，还有一个更重要的原因,就是外观设计的争议性比较大，而且长期不改款，导致它始终不太受消费者待见，反观竞争对手，雷克萨斯LX570在2015年进行了一次非常成功的中期改款之后，备受消费者追捧，一直处于加价抢购的状态，所以，到了今年，英菲尼迪QX80终于也痛下决心，进行了真正意义的中期改款，推出了2018新款QX80。
目前，新款QX80只有中东版，4S店里销售的中规QX80仍然是老款，实际上，在中国“咖啡法”的油耗压力之下，中规官方引进新款QX80可能性已经很低，因为会产生油耗负积分，除非像途乐4.0那样，以官方平行进口的方式，从中东地区采购，把油耗积分的压力转嫁给合作的平行进口商，但至今并没有相关消息，而平行进口的中东版新款QX80，目前报价在97万元左右，比中东老款贵了10万元。
外观方面，新款QX80与老款的最大差别就是外观，而外观上最大的变化来自于大灯，老款QX80外观设计之所以备受争议，就是因为它大灯的位置过于靠下，导致整个前脸看上去很怪异，而且有点无精打采，所以新款重新设计的大灯造型变成了匕首形状，并且大灯的位置也向上提了十公分左右，这么简单一调整之后，新款QX80立马英气了不少，整车的视觉重心也随之变高了。
除了大灯之外，新款的中网和下保险杠的造型，也进行了微调，不过作用远不及大灯的调整，来的那么立竿见影，可见老款QX80的造型底子其实不差，过去完全是被大灯拖了后腿。车身侧面翼子板上的通风口造型，也跟新款大灯相呼应，变成了匕首形状，而老款则是仿鱼鳃造型，新款轮毂尺寸并没有变，仍然是22寸，但样式有所改变，变成了18伏，而老款则是双七辐轮圈。除此之外，新老款在侧面并没有差别，毕竟只是中期改款。
车尾部分，最大的变化是尾灯，为了跟头灯呼应，新款尾灯的LED光带，也变成了匕首造型，而尾门中间的新款镀铬条，则向两侧延长，直接贯穿了左右尾灯，与此同时，老款车牌框下方，那根有点画蛇添足的镀铬条，在新款上面也被取消了。此外新款QX80还把后雾灯挪到了保险杠两侧，跟左右反光板整合在一起，而是老款的后雾灯，是在保险杠的正中央。
内饰方面，车内感觉会有点失望，因为新款QX80内饰整体设计，跟老款几乎完全一样，真正被重新设计的，只有档把造型更显精致，材质也更加高档。终于不再是“途乐同款档把”，除此之外新老款设计上并没有差别，只是新款在材质和配色上做了一些微调。
比如中控台的控制面板由灰色变为了银色，以此来增加金属质感，功能上的改变也只有一点，就是新款增设了四个USB接口，分别位于中控台下部以及第二排空调控制台的左右两侧，这点跟2018款途乐4.0中高配型号是一致的，但是，出现在途乐4.0中高配型号上的流媒体后视镜，在新款QX80上面并没有变成全系标配，而只是作为选装包的一部分。
即便如此，QX80的配置仍然是足够豪华的，标配了前排座椅加热，记忆组件，三区空调，13扬声器BOSE音响，双7寸后排娱乐系统以及400米遥控启动。在标准配置之外，还有部分新款车源加装了拖车包，所以在四驱切换旋钮右侧会多出一个拖车模式，新款在机械层面上并没有改动，仍然标配HBMC液压车身控制，动力总成也完全没变，所以在驾驶感受上，新款与老款也保持一致，不再赘述。
乘坐空间方面，2018款QX中东版提供两种座椅布局，分别是2+2+3的七座车型，以及2+3+3的八个座椅，并且中东版的八座车型也同样是七座手续，能按七座车上牌，不需要按二类车交过路费，为了强调七座舒适的优势，平行进口商们往往会把八座版的QX80称为“七座版”，而为了区分，他们往往又把2+2+3的七座版成为“六座版”，所以，假如车商说车源是六座版，则说明第二排是两个独立座椅，假如车商说车源是七座版，就要问清楚第二排到底是两座还是三座，七座版和八座版价格基本一致，八座版第二排没有中间的大扶手箱，看上去逼格有所消弱，但多了一个座位，并且在使用上更加灵活。
最后说两个中东版新款QX80的优势功能，首先是400米遥控启动，冬天可以提前给车内预热，夏天可以提前给车内降温。其次，也是最关键的优势就是油箱容积，中东版QX80拥有副油箱，油箱总容积是140升，更大的油箱意味着更长的续航里程，这对长途穿越来说至关重要，就算不去穿越，平时光顾加油站的次数也会减少很多，能节省不少时间。
