兰博基尼，跟法拉利齐名的超跑品牌，相比法拉利的“跃马”，兰博基尼也有“蛮牛”的称号。如今，随着汽车进口关税的调整，各个豪华品牌的进口车都在跟进，纷纷降低了官方指导价。兰博基尼也不例外，今天老刘就跟大家具体看看兰博基尼降了多少钱，看看有没你买得起的：
这是关税调整后兰博基尼目前的指导价，最便宜的是Hracan RWD LP580-2，降了19万，只要280万。最贵的是Aventador S Roadster，差不多直降48万，但还是得700万。
先从最便宜的“小牛”开始，如今的“小牛”是Huracan，接替了前辈Gallardo。上面这台是Huracan的入门级车型，Huracan RWD Coupe，型号是LP580-2。搭载的5.2L V10自然吸气发动机，也用于奥迪R8上，不过功率有所不同。这台LP580-2最大功率580马力，3.4秒破百，后轮驱动。
中配的“小牛”，LP610-4，分为硬顶跟软顶敞篷，硬顶的降税后327万，软顶敞篷的365万。搭载的还是5.2L V10自然吸气发动机，不过功率提升到610马力，采用全时四驱，硬顶车型3.2秒破百，软顶的要慢点，需要3.4秒。
这个就厉害了，“小牛”里性能最强的，跑赛道的话是目前兰博基尼家族最强的。Huracan Performante,在纽伯格林把保时捷918拉下马的车。搭载的依旧是5.2L V10发动机，最大功率640马力，2.9秒就可以破百，降税后的指导价为360万起，敞篷版395万。
“大牛”Aventador，如今已经没有LP700-4在售，只有Aventador S跟Aventador S Roadster，价格还是挺贵的。Aventador S降税后的价格为630万，搭载6.5L V12自然吸气发动机，最大功率740马力，2.9秒破百。
敞篷版的“大牛”，非常稀有，动力跟Aventador S一样，都是740马力。敞篷版的Aventador外形相比Huracan确实拉风很多，回头率应该是目前国内在售兰博基尼里最高的。
Urus，兰博基尼首款SUV，降价后的指导价为295万，跟顶配的揽胜、卡宴S差不多价，比奔驰G65 AMG便宜。就加速性能来说，应该是最强的SUV，4.0T V8发动机能榨出650马力，全时四轮驱动，推动5米1多的大型SUV可以做到3.6秒破百，这完全就是超跑的数据。