飞虎队图片(老照片：抗战时期的“飞虎队”)

作者：铁锤杰克

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抗战初期，技术装备落后的中国空军面对拥有绝对数量的日军航空兵，依然升空应敌，在上千米的高空与侵略者进行殊死搏斗。 在这些空战英雄当中，以“四大天王”（高志航、李桂丹、乐以琴、刘粹刚）最具代表。

到了1941年，在抗日形势最为严峻的时刻，一支由重庆当局高价雇佣的“志愿军”从美国远道而来，在陈纳德（Chennault）的率领下，驾驶涂着鲨嘴的P-40战斗机，与中国飞行员们一起升空，与来势汹汹的日寇血战 。而在这些翱翔蓝天的“美国飞虎”中，有一名日后驾驶战机，在怒江江畔以机枪、炸弹血洗日军，被日本人惊呼“死神”的美军王牌——特克斯·希尔（Tex Hill）。

鲨鱼嘴与青天白日旗交相呼应，停在跑道上的战机侧面还绘制有带着翅膀的“飞虎”。没错，这些人正是大名鼎鼎的“飞虎队”

“特克斯”全名叫做戴维 李·希尔（David Lee Hill），而“特克斯”只不过是他的昵称而已。1915年7月13日，希尔出生于韩国光州（Gwangju）的一个长老制传教士家庭。1938年毕业于奥斯汀大学后，希尔选择了入伍参军，在1939年获得了飞行员资质章后，希尔先是在美国海军的“突击者”号上驾驶SB2U“辩护者”轰炸机，随后转调至“萨拉托加”（Saratoga）号驾驶TBD“蹂躏者”鱼雷攻击机。

1941年，陈纳德在美国秘密招募了一群海陆空、陆战队四军的飞行员，而听说去中国 “有重金可拿，有鬼子可杀，最重要的是有仗可打” 后，希尔很快就加入了这支名叫“美国第1援华志愿飞行队”的“猎金小组”。在缅甸接受了P-40战斗机的相关训练后，这个年轻的海军飞行员很快以一名战斗机飞行员的身份，加入第2驱逐机中队（绰号：“熊猫”），很快就将成为陈纳德手下的一员猛将。

希尔的“第一滴血”，始于1942年1月3日。当时，希尔与另一位飞行员吉姆·霍华德奉命前往泰国的达府（Tak）机场执行扫射任务。在飞行途中，希尔遭遇了2架日军的九七式战斗机。 在一番交火后，这两个“膏药旗”便消失在了空中，成为了燃烧下坠的残骸。 1月23日，希尔再度出击， 这一次又有2架九七式被他打的起火坠地。 次日，希尔在仰光（Rangoon）上空再开杀戒， 击落日军1架战斗机，1架轰炸机， 顺利成为一名空战王牌。

1942年3月，希尔接过杰克·钮柯克（Jack Newkirk）的职务，掌管“熊猫”中队的指挥权。当“飞虎队”于1942年7月解散时， 希尔已拿下12又4分之一个战果！

而1942年的“怒江阻击战”，更是希尔在飞虎队中的又一大手笔。当第一次入缅作战失败后，中国远征军大部选择经由野人山撤退回国。 而狂妄的日军竟试图追踪撤退的远征军，企图一路杀过怒江，直逼昆明。 1942年5月8日，根据“飞虎队”的空中侦查显示，运载日军步兵、火炮的卡车、装甲车以及坦克，已经杀至怒江东岸一侧。事不宜迟，陈纳德立刻下令8架P-40挂载炸弹出击，向南飞去。半个小时后，希尔看见了困在公路上动弹不得的日军车队。随着一声“进攻”，8架P-40同时向日军扑去。一时间，航弹、机枪弹、航炮弹劈头盖脸地砸向了毫无防备的日本兵。碎石倒下堵住了公路，而慌乱之间的日本兵竟然只顾着逃命，甚至没来得及用机枪展开对空射击！

8架P-40直到弹药全部打光才选择返航，飞行员无一伤亡。相反，日军的车队被困于碎石与车辆残骸之间动弹不得。此后，“飞虎队”与中国空军的苏式“斯勃”轰炸机通力合作，轮番出动，愣是把日军一整支轻型装甲部队与油料车补给纵队送进了地狱。地面上的日寇更是死伤惨重，鬼哭狼嚎声不绝于耳。这一次行动后，日军再也不敢对怒江对岸有所企图了。

“飞虎队”解散后，希尔与另外4名“老飞虎”一起进入美国陆军航空兵（USAAF）部队中服役。他在进入第23战斗机大队第75战斗机中队后，以自己的智慧、果敢、勇气赢得了赏识，先是授予少校军衔，领导第75战斗机中队，并在随后晋升为上校，指挥整个第23战斗机大队。

在1943年的“感恩节攻势”中，希尔率领12架B-25轰炸机,10架P-38战斗机以及8架P-51战斗机，自四川对位于新竹（Shinchiku）的日军机场展开了一次大胆的远程奔袭行动。当机群抵达新竹上空附近时，日军起飞了7架战机试图拦截，但皆被美机打成了火球。在干掉了麻烦的守卫之后，这些“撒旦”在新竹机场上投下了一颗又一颗炸弹。而日军地勤根本来不及疏散停在跑道上的数百架战机，只能争先恐后的逃命。 此次行动一共摧毁了42架日机，而美方则无一伤亡！

在飞虎队时，希尔就多次与战友驾驶着P-40低空扫荡日军机场，把一架又一架涂着“膏药”的日本军机打得起火。

在1944年末回国以前，希尔一共取得了18.25架日军战机的战果。 之所以有“0.25架”的战果出现，是因为当时的他是与其他3名飞行员合力击落的一架九七式战斗机。而希尔本人也是首个驾驶P-51“野马”（Mustang）击落日军“零式”的美国飞行员。他本人在“野马”战斗机上的战绩共有6架。

1942年7月，飞虎队解散之际，4名前飞虎队成员站在一架曾与他们并肩作战的P-40战机前合影留念。从左至右分别是约翰 R·艾利森少校；戴维 李·希尔少校；阿尔贝特 J·鲍姆勒上尉以及马克 A·米切尔中尉。

1944年末，回国后的希尔随即接手了美国第412战斗机大队（美国首个装备喷气式战斗机的实验部队，包括P-59“空中彗星”、P-80“流星”等）。在接受该大队不足1年后，希尔就宣布退出了美国陆军航空兵部队，在1946年7月加入了德州航空国民警卫队第136战斗机大队，他还赢得了航空国民警卫队历史上“最年轻的准将”的称号。不过，此时的希尔已经不再上阵冲杀了。他主要的任务还是带领手下的官兵巡逻海湾、海岸线区域等辅助工作

1968年， “曾经把炸弹砸到日本人头上，把子弹倾斜在日本人脸上” 的希尔退伍。2007年10月11日，这位曾经的“飞虎老兵”在德州的特勒尔希尔斯（Terrell Hills）去世，享年92岁。

希尔在1943年感恩节当天送给位于新竹日军的“大礼”，可见其轰炸对新竹机场造成的破坏。

希尔位于山姆休斯顿堡国家公墓内的墓碑。可见其曾荣获过银星勋章、优异服务十字勋章（仅次于荣誉勋章）。