新一代奔驰E级既然都有了内饰图，那作为对手的新一代宝马5系怎能输？
日前，我们也正式发布了新一代宝马5系的2.0版本渲染图，相较于此前版本更加还原现有的实车谍照，并加入更多设计细节。
值得一提的是，新一代宝马5系将于今年6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市。
据悉，新版本渲染图在前一版本基础上，重点对大灯进行了调整，包括：调整为与谍照保持一致的微微向上翘起轮廓，内部灯组则也加入了宝马最新双C型造型；而一旁的中网也参照最新谍照，比例得到了进一步还原，并且原本下方包围处的毫米波雷达等部件则也将被集成于中网之中。
侧面部分，整体比例相较于现款后门得到了小小的加长，并且还拥有隐藏式门把手等车身细节。而尾部上，此次调整则主要集中在尾灯组，还原了宝马最新家族式3D造型，点亮后主要呈现上下两条示廓灯，并且在细节上尾灯两侧还带有几何暗纹装饰。
另外新版渲染图，由于现有谍照信息有限，因此对内饰并没有过多地调整，整体与上一版类似，依旧是宝马最新家族设计，整体布局大量源自7系，并升级为12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，搭载最新一代iDrive 8.5智能人机交互系统；其他细节上，还更换了最新的家族式触控方向盘，而鸡腿档把则改为了电子小推杆。
至于动力，新一代宝马5系将推出燃油版、插混版以及纯电版。
其中燃油版预计拥有520i（B48TU2 2.0T+48V ISG轻混）、530i（B48TU2 2.0T+48V ISG轻混）以及540i（B58TU2 3.0T+48V ISG轻混）三款，传动匹配新款8AT变速箱。
插混车型会提供四缸+电机和六缸+电机两种版本，其中预计顶级的M560e会与7系插混共享动力总成。另外新一代M5也确定搭载XM同款的插混总成，由4.4T V8+电机组成，最大马力较现款提升50匹可达653马力，而峰值扭矩将实现800牛米。
而纯电版i5将提供i5 eDrive40单电机后驱和i5 M60双电机四驱车型，其中eDrive40车型额定功率为335马力，而四驱的M60 xDrive车型额定功率为600马力。