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摩托车碗公拆不了(摩托车换个电量显示车子就坏了?)

导读


关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!




作者:旭日东升



前几天,一位老大爷推着辆电动三轮车来到我店。当时正忙着,看到
2023-03-18T11:30:14

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作者:旭日东升

前几天,一位老大爷推着辆电动三轮车来到我店。当时正忙着,看到有人来,抬眼一看,倒吸一口凉气,这是啥车的,破旧成这样!

接车一看,这车几乎可以用报废车来形容,除了喇叭不响哪都响,后轮刹车碗跟半轴间隙很大。这车配置48V20Ah电池、500W电机。

老大爷说,小伙子电池多少钱?这车半年没骑一点电都没了,换组电池。我一听,高兴劲就上来了,换组电池利润大呀,嘿嘿!报完价格大爷很爽快就同意更换了!

换完电池,发现该车仪表没有任何显示,但车子能启动。问大爷这车以前好用吗?大爷说没事,能跑就行,以前就这样。

考虑到新换的电池,别到时候没电了也不知道,再把电池用报废了来找我,我劝车主安装一个简易的电量显示器,以便能随时掌握电量多少。

没费多少唇舌,车主居然也同意了。改完电量显示后,打开钥匙,车子居然不走了!什么情况?哪也没动,改个电量显示车子就坏了?

先试试电门锁有没有过来48V电源,不查不知道,一查吓一跳!电源正极跟电门锁竟然有6V左右的压降!这样的话,就算是新电池装上,也跑不出里程来。

快速找到故障点,直接并联电源线与电锁线,加油门电量显示正常,车子也顺利启动,哈哈换个电门锁搞定,就可以收钱了!

收完钱跟车主打个招呼,车主正要走,车子又不动啦。我嘞个去,这上火了!我接线绝对没问题,那又是哪里的问题?

问下车主以前有没有出现过这种情况?车主回答,就是有这种情况,车子不动了才不骑的。放置了半年没用,平时也不用这个车。就是拉点生活用水。

那好,电锁换了,车子不跑,一步一步检查。从控制器拔掉断电线,测量转把线,红线与信号线有3.5V电压,加油门降到0.8V左右,证明转把是正常的。

再排出电机霍尔,万用表二级管档,红表笔插黑线、黑表笔依次插入黄蓝绿三根线,测量三组数据都一致,说明霍尔正常。电机三根相线也正常,判断电机没问题。那最后只剩下控制器故障了!

更换一只控制器,反复路试,故障再没有出现过,确定故障排除!

这是本车的排查过程,其实测量霍尔,我知道的至少有两种测量方法。文中提到一种,还有一种是带电测量,用万用表直流20V档,打开电门锁,用手慢慢转动电机,万用表会出现0-5V的电压转换。三组数据一致,表明霍尔没问题。单只无电压,表明单只霍尔故障。换霍尔最好三只一起更换!

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