如今奥迪A4L成为了德系B级车市场上一款比较受欢迎的商务座驾，一般来说车主是年轻人，因为奥迪A4L特别适合年轻人，那流畅的车身线条吸引了大量的年轻粉丝，因此奥迪A4L在二手车市场上颇为火热，而且上一代奥迪A4L的车身线条也很漂亮，中庸的大嘴式进气格栅，酷似老奥迪A8L的大灯，所以那时候奥迪A4L销量非常大，现在老奥迪A4L不多见了，不过笔者身边还是有一个年轻小哥花了9万元买到了一辆二手奥迪A4L，就是我们现在看到的这辆车，银色漆面，黑色中网，看起来很商务。
这位小哥是94后的上班族，年后花了9万元买下了这辆二手老奥迪A4L，据了解这是一辆2010款的奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型，它于2010年06月份上牌的，9年半车龄的老车，这辆车的里程数为13.5万公里，里程数还算不错，符合这个车龄该有的里程和车况，原车主是一个中年大哥，在2010年买的车，当时花了30多万元，从原车主口中得知这辆车已经更换了三套轮胎，一直以来正常保养，可能现在这辆车的车况一般不过作为代步车来用完全足够了，但是后面的维修保养费用肯定高昂。
打开车门再来看一下这辆奥迪A4L的车内座椅，座椅磨损比较严重，海绵塌陷，主座椅的变形程度可见原车主经常用车，不过我们也怀疑这辆车的公里数，应该不止13.5万公里，因为座椅磨损程度比较高，不过这些只是我们大概的推测，实际情况是什么还得后续检测。买二手车一定得看车况，真的得小心，有人说花9万多买辆二手老奥迪A4L不值得，毕竟车龄很大，座椅磨损严重，车况不一定那么理想，除非是熟人的车子，你对此车一直很熟悉，那么可以入手，否则用车成本很大。
对于上一代奥迪A4L的一些常见的问题我们进行了记录并在此车上做了仔细的勘测，检查的结果还算满意，车况还不错，只是发动机机舱稍有一点油渍，一些油泥可以看到，但是大问题没有，汽车的磨损肯定有的，只是比较轻微。这辆奥迪A4L搭载着2.0T 180马力 L4引擎，匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，整个车的平顺性还算不错，动力响应迅速，它的零百加速成绩为8.4秒，对于这辆自重超1.6吨的B级轿车来说这个成绩还算不错，排放标准为国IV+OBD，整个车还可以继续开几年但是用车成本肯定不低，因此在买二手车时一定需要谨慎。
