近年来不论是一线城市还是二线城市，道路上较多高端车型的还是奥迪、宝马这些老牌车企。作为早先进入国内的豪华品牌宝马，在面对同级车企的竞争和自主企业的冲击，也不断地提升着自身的产品水平。
而宝马GT车型正是结合轿车的舒适、跑车的酷炫外形以及商务车的风格而诞生的产物。这款车型是基于宝马3系设计而成的，售价却比实际售价仅20万出头的3系高出了近一倍的价格，在39.8万到51.9万之间。
在外观方面宝马GT3跟3系几乎没有差别，只有侧面略作改动，采用了掀背式设计体现GT版的不同，车门方面采用了无框处理看起来有些高端却是华而不实的设计。尾部则增加了一块扰流板，但是在城市内行驶几乎不会带来任何影响。电动式后备箱相较3系有了些不同，但相比如今烂大街的脚部感应后备箱设计又显得十分平凡。虽然GT3官方给出的说法是添加了跑车元素，但单边双出的排气孔让其看起来依旧像一辆普桑的既视感。在车身尺寸方面长宽高分别为4824/1828/1518mm，轴距为2920mm，对比宝马3系4734/1811/1455mm，轴距2920mm的数据来说，长宽高都略作提升，但相同的轴距也是其乘坐空间并不会出现太大的优势。
内饰方面宝马3系GT也跟3系高度相似，只有在材质方面选用了木纹石板和镀铬装饰，显得有些商务豪华的感觉，全系标配的运动座椅可能是凸显跑车体现的一大亮点，最大的改变在于或被想的储存空间做出了一些提升，后排座椅放倒后后排空间从520L变成了1600L，如果你想用它当一辆五菱宏光装货的话相比可以方便许多。
在动力配置方面，宝马3系采用的是1.5T跟2.0T两种发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率为184马力，最大扭矩为270N·m；宝马3系GT则搭载的两款不同调校的2.0T发动机，低功率的2.0T发动机最大功率也是184马力，最大扭矩为270N·m，可以说跟3系的动力丝毫不差。
那么问题来了，同样的外观、同样的内饰、一模一样的动力性能，只是略作调整的GT版却要消费者多花20万为其买单，宝马3系GT销量颓靡的原因还需要多说什么么？