广东省的珠江口西岸城市交通发展相对滞后，特别是铁路交通，因此在近些年有了长足和激进的动作，不断促进各种大型项目建设，包括效益很高的城际轨道交通，其中规划多年的广佛江珠城际轨道交通就要开始开工建设了！
广佛江珠城际轨道是珠江口跨城轨道交通的重大工程
广佛江珠城际轨道的线路走向南北方向，其实在往东的地方，也就是顺德中山方向已经有一条广珠城际轨道，现在建设的这条新城际轨道主要途经江门地区，也被戏称为避开中山市的城际轨道。
不过从广东省的整体统筹发展来看，这样线路设计也无可厚非。
广佛江珠城际轨道与广珠城际轨道对比
从线路图看到，广佛江珠城际轨道，主要经过了广州、佛山、江门、珠海四个城市，站点包括：芳村站、南海站、东平新城站、乐从站、鹤山东站、滨江站、蓬江北站、蓬江站、蓬江南站、江门站、三江站、莲洲站站、斗门站、金湾站、珠海机场站等站点。
广佛江珠城际轨道交通
广佛江珠城际轨道的建设，从线路图看到，大范围位于江门市，我觉得对于江门绝对是利好，也是为什么隔壁的中山市羡慕的地方，并且这条线路南北走向的时候，也串联了不少地铁线路和城际轨道线路，其中备受关注的珠西枢纽站点江门站，将在这条线路中成为重要节点，也是多条城际轨道、高铁线路的交汇处，感觉的确比中山这里更具发展潜力。
珠江口西岸都市圈发展没有珠江口东岸的好
我觉得一条大规模的线路建设，一定会考虑了均衡发展和潜力发展的思路，目前来看，也非常符合广东省对于珠江三角洲地区，非广深区域的扶持和带动考虑，也是广州都市圈南扩的重要动作。